大眾氣缸列1燃油過稀什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】燃油過稀主要原因：1、噴油量少，檢查油壓是否有問題，積碳可能過多。2.燃油測(cè)量系統(tǒng)一般都是混合氣過稀或過濃，混合氣過稀需要清洗進(jìn)氣道積碳，節(jié)氣門及更換汽油濾芯。3.混合氣過濃，需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣。

如果沒有，那就是噴油嘴的問題了，可以做噴油嘴霧化測(cè)試或清洗噴油嘴即可。

當(dāng)偵測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓力的變化；檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率。檢測(cè)混合氣燃燒噪聲。

所以爆震傳感器工作原理、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后點(diǎn)火提前角，降低燃燒壓力，就將點(diǎn)火提前角延后到不會(huì)爆震的點(diǎn)火時(shí)機(jī)、直接檢測(cè)燃燒室壓力變化來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測(cè)量精度較高，但傳感器安裝困難，實(shí)際應(yīng)用的壓力檢測(cè)傳感器均為間接檢測(cè)式，且耐久性較差，一般用于測(cè)量?jī)x器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）