汽車熄火后有嘶嘶漏氣的聲音是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是因?yàn)樗疁厣吆笏纼?nèi)部的水蒸氣將防凍液頂?shù)窖a(bǔ)水罐中時(shí)發(fā)出的聲音；在車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，建議最好是怠速著一會(huì)車，等電子扇停止工作、水溫正常后再熄火；如果馬上熄火的話，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度仍然很高，突然熄火后水泵停止工作，散熱器中的冷卻水無(wú)法循環(huán)，致使在停車后水溫還會(huì)繼續(xù)升高。

也有可能是渦輪泄壓降溫的聲音。

另外，汽車如果一直不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處在怠速的狀態(tài)下，會(huì)一直噴油。而在怠速狀況下，油耗顯然比經(jīng)濟(jì)時(shí)速要大。如果油原本就不多的狀況下，有可能車輛會(huì)“罷工”。

其次會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，如果車子怠速時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)降低機(jī)油泵轉(zhuǎn)速，而此時(shí)的機(jī)油壓力比較低，造成軸瓦等構(gòu)件難以有效潤(rùn)滑，因此會(huì)加重活塞、連桿以及發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。

此外，長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，燃料燃燒不完全，易產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴，嚴(yán)重的積碳會(huì)使活塞環(huán)卡死，甚至折斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）