瑞虎和中華V3怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】中華V3（詢底價|查參配）和瑞虎這兩款車大家是比較了解的，也是大家都比較熟悉的兩款車，因為價格都在十萬元左右，而定位也相同，因此就成為了大家都比較熟悉的兩款車型，但是要說具體中華V3和瑞虎哪個比較好，這對很多人來說都是存在疑問的，一起看看吧。

瑞虎和中華哪個好 哪款車更值得入手

1、外部造型

中華V3作為華晨汽車旗下產品，其外觀設計可是有些借鑒華晨寶馬的設計，所以這也是其優勢之一，其外觀相對來說更加時尚動感。新中華V3相比現款中華V3車型在中網區域增加了更多的鍍鉻裝飾，同時前/后保險杠的樣式和大燈內部的構造均采用了全新的設計風格，整車的視覺效果得到了進一步強化。瑞虎外形中最為搶眼的要算是車側的防擦條設計了，防擦條分為兩段式位于前門與后門，上端包裹了一層厚厚的鍍鉻飾條，其厚度約為手指的三分之一，設計樣式越看越像是車身多余出來的部分，但其實采用兩段式的設計也并非沒有好處，當遇到刮蹭的情況下，只需對其護板進行拆裝更換即可，而不是對整體門板進行鈑金與噴漆，大大的減少了用車的成本。

2、內部裝飾

中華V3內飾用料和整體的做工不錯，中控彩色大屏很實用，操作起來特別方便。中控簡潔大方 ，新車沒什么異味，這方面，比同價位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平。瑞虎內飾整體造型并沒有太大的驚喜與瑞虎基本一致，但在細節的處理上還是可以看出廠家的用心之處。中控臺采用了硬質所料的包裹，在材質方面對得起自身的價位，但是接縫的細節處理還是很不錯的，值得表揚。瑞虎的空調系統，整體制冷方面很快，啟動車后冷氣也會很快的進入車內，但唯一不足的就是空調旋鈕擋位不是很清晰阻尼感幾乎沒有，行車時調節風量及溫度時候常會出現忽大忽小的狀況。

3、動力系統

中華v3發動機型號是BM15LC,這款發動機是自主研發的,技術成熟穩定，新車將繼續搭載老版車上的1.5L和1.5T兩款發動機，其中，1.5L自然吸氣發動機的最大功率為82kW，最大扭矩為145N·m，1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為110kW，最大扭矩為220N·m。傳動系統，還將繼續搭載5速自動變速箱和5速手動變速箱。新款瑞虎沒有任何動力上的改變，仍然是那臺代號ACTECO-SQRE4G16的1.6L發動機。但是內在結構經過優化，例如新的機油泵，能夠減少運轉的阻力，讓發動機輸出更加順暢。它的最大的功率為126馬力(93千瓦)/6150rpm，最大扭矩為160牛·米/3900rpm。變速箱為五速手動擋或是自主開發的CVT無級變速箱，并附帶模擬七速的手動模式。

小結：上面對于這兩款車進行了介紹和對比，經過比較相信大家對于這兩款車能有所了解，兩款車都有自己的長處，所以說在購買的時候主要還是根據個人的喜好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）