歐曼軌壓異常怎么解除

　　【太平洋汽車網】如果發動機軌壓長期處于偏高或偏低狀態，通常是油泵和傳感器出現故障，可以更換傳感器來解決。如果發動機軌壓時有時無，則是油路有問題，柴油濾芯堵塞、油水分離器堵塞、溢油閥損壞都會造成軌壓異常，對油路進行檢查，對堵塞的柴油濾芯進行更換。

軌壓是保證發動機噴油嘴正常噴射的重要因素之一，為了維持正常軌壓，噴油泵會持續不斷提供油壓，然后通過壓力開關或傳感器保持軌壓，所以說如果軌壓異常，壓力開關或傳感器的故障可能性比較大。

軌壓需要保持在正常值區間，不能過低或者偏高。無論是軌壓正偏差還是負偏差，這些都是故障的源頭，通常都是在國三車輛出現較多，而國四、國五車輛一般不會偏高偏低，而是計量單元開度低于或者高于設定值。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳佳紅）