紳寶d50和新帝豪哪個(gè)好些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】隨著全新帝豪（詢底價(jià)|查參配）的推出，自主家轎市場儼然又掀起新一輪對壘。許多原本在新帝豪和全新紳寶D50之間搖擺的消費(fèi)者再度犯起了糾結(jié)，這倆車到底該選誰？外觀之美見仁見智，空間大小一目了然，這些均可根據(jù)需求自己拿主意，但要說到配置，卻絕對是有必要拿出來較量、說道一番的。

　　全新紳寶D50，被動安全誠意十足，被動安全配置是車輛安全配置的基本功，也是車輛發(fā)生碰撞后保障車內(nèi)人員安全的防線，下面，就先來對比一下北汽全新紳寶D50和吉利全新帝豪的被動安全配置情況。提到被動安全配置，都會首先想到車輛安全氣囊，早在1974年安全氣囊就出現(xiàn)在汽車的安全配置中。

　　隨著各國安全測試要求的不斷提升，安全氣囊也發(fā)展為多氣囊環(huán)形配置來為車內(nèi)乘客提供全方位的保護(hù)。但十萬元級別的家庭轎車受制于成本，一般都會在車輛的正副駕駛位置配備安全氣囊。那么，我們此次對比的兩款車，在安全氣囊方面的表現(xiàn)又分別如何呢？首先來看看吉利全新帝豪。

　　吉利全新帝豪僅在頂配車型上配備了前排側(cè)氣囊和一體式側(cè)氣簾，中低配車型僅在正副駕駛位置安裝了安全氣囊，這樣的配置無疑可以增加正面碰撞時(shí)的成員保護(hù)，但是當(dāng)車輛遭遇側(cè)面撞擊時(shí)，對車內(nèi)乘員的保護(hù)顯然并不到位。

　　全新紳寶D50不但在中配車型即開始加配前排側(cè)氣囊，并且在高配車型上還配備了一體式側(cè)向氣簾，就算是車輛遭受側(cè)面碰撞，車內(nèi)乘客也能享受到全方位的保護(hù)，堪稱業(yè)界良心之作。在車輛的被動安全配置中，車架結(jié)構(gòu)也是非常重要的組成部分，擔(dān)負(fù)著在車輛發(fā)生碰撞時(shí)潰縮卸力、避免車輛結(jié)構(gòu)變形對車內(nèi)人員造成擠壓的重任，從而保證車內(nèi)人員的生存空間。下面我們來對比一下全新帝豪和全新紳寶D50的車架結(jié)構(gòu)和用料情況。

　　全新帝豪采用了籠式車身結(jié)構(gòu)，這也是目前普遍應(yīng)用的一種車輛安全結(jié)構(gòu)，應(yīng)用了熱成型鋼材及高強(qiáng)度鋼材，在發(fā)生碰撞時(shí)降低沖擊造成的傷害。從空間到造型，從動力到性能，這兩款車都可謂各具特色，選誰最適合，實(shí)話說答案是沒有標(biāo)準(zhǔn)的，全看需求如何。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）