凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES兩款車在市場上的銷量非常不錯，而且兩款車的外觀設計也都是非常時尚的，適合大多數年輕人駕駛。

凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

雷克薩斯ES前臉看上去非常魁梧，大尺寸的紡錘型格柵采用了銀色飾條進行裝飾，極具視覺沖擊力。大燈采用了非常冷酷的設計風格，造型在視覺感受上相當犀利，攻擊性十足。獨特的鉆石切割理念讓凱迪拉克新CTS透出濃烈的陽剛之氣，令其他轎車難出其右。除了車頂的曲線設計以及輪眉部位外，車身幾乎都是用直線、折線設計，這種被稱為鉆石切割的造型設計風格，很好地繼承了美國車的風格——硬朗、大氣。這樣的硬朗的確不是任何曲線能展示的。

2、內飾方面

雷克薩斯ES中控屏風格走了簡單路線、儀表精致，和該車定位相符合。凱迪拉克新CTS的內飾自然與其外觀相得益彰。個頭頗大的方向盤已經展示了其標準的美國范兒。寬大的座椅全部采用真皮包裹，透氣性非常好，駕駛員座椅可八向電動調節并非常人性化地增加了腰部支撐調節。大量真實的木頭及真皮包裹面板使檔次感驟然提升，真皮、實木與金屬三者混搭渾然天成毫無突兀感。

3、動力方面

純汽油版雷克薩斯es一共搭載了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。雷克薩斯es還有一款混動版車型，混動版車型搭載了2.5升自然吸氣發動機。雷克薩斯es的2.0升自然吸氣發動機最大功率為127kW，最大扭矩為208牛·米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。凱迪拉克新CTS3.0豪華運動版采用的是代表凱迪拉克最新技術的3.0升V6SIDI發動機。這款發動機的同門師兄3.6LSIDI發動機排名連續位居北美十佳發動機之首。這款SIDI發動機采用了雙模的設計理念和D-VVT雙可變氣門正時 的 設 計 ， 能 產 生203Kw/7000rpm的最大功率和304N·m/5600rpm的最大扭距。SIDI雙模缸內直噴技術的最大優點在于，能夠通過缸內直噴燃油的方式達到降低油耗并大幅提升功率和扭矩的效果。

小結：可以看到凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES還是有所差距的，不管是從外觀還是內飾方面來說。可以根據自身的喜好來選擇車輛，同時，也需要注意車輛的油耗方面，油耗是非常重要，畢竟現在的油價可不便宜，并且一漲再漲。不過看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實際油耗相比會有比較大的差異，所以拿來參考一下就行，不必較真。最實用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）