思鉑睿和睿行怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】從外觀來看，思鉑睿和睿行都有著專屬于自己的味道，雖然兩款車的設計截然不同，但如果從產品取向來看，兩款車其實在很多地方都表現得十分默契。

思鉑睿和睿行哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

思鉑睿在外觀設計上，更加突出了鋒銳界面、動感流線與現代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現出穩健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點，同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節，更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞采用了充滿力量感的設計，顯得不怒而威。長安睿行突破傳統輕客的鷹眼式大燈設計，形態俊朗，帶來層次與科技感的視覺沖擊，給人以品質和豪華感受。貫穿車身的線條塑造了車身具有層次的雕塑感，線條的走勢讓車身更顯流暢動感，彰顯出一種力量之美。長安睿行前臉采用直瀑式電鍍格柵設計，流露出時尚、動感與霸氣，提升全車檔次。車內一體化平貼式側窗設計，風阻小、振動小，巧妙的設計倍添商務氣息。

2、動力方面

思鉑睿會增加一款2.0L的入門配置，以拓展產品線。兩款發動機都具有本田獨家的i-VTEC技術。i-VTEC是智能可變氣門正時和升程系統的英文縮寫，i-VTEC系統可連續調節發動機的氣門正時和氣門升程，讓發動機在低轉速和高轉速時實現更好的充氣效率。提高發動機的高轉速響應，既兼顧了起步時的平穩舒適，更保證了持續而強勁的加速感。2.4L的i-VTEC發動機的最大扭矩為233Nm，最大功率為148kW，配合5檔手自一體變速器，實現了強勁動力與高燃油經濟性的平衡。長安睿行采用成熟的三菱動力與德國博世電噴技術，打造強勁動力的同時降低油耗與排放。全系搭載1.5L發動機，但最大輸出功率達到80kW，媲美現階段2.0L輕客產品，在動力與節油之間尋求最佳的平衡點。通過工信部專業認證，百公里綜合油耗僅為8.0L。

3、內飾方面

思鉑睿在內飾設計方面并沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是采用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控臺層次考究，布局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統。豪華型運動座椅是最能夠激發腎上腺素的裝備。賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現了本田精致與科技的完美融合。長安睿行整車尺寸4805mm×1715mm×1990mm,從第一排座椅往后的內部尺寸為2860mm×1550mm×1360mm，從而實現6m的超大載物空間，完全實現了傳統輕客用戶對于大空間的實際需求，而更、更高的車身尺寸進一步提升了空間利用率。此外長安睿行擁有2-9座靈動的座椅配置方式，滿足生活運輸等多重需求，打造高效空間。同時，長安睿行采用九根橫梁底盤結構的布置承載方案，車輛運輸承載力更加堅實。

小結:對比來看思鉑睿和睿行都比較不錯，具體購買哪一款就需要先進行試駕了。其實很多的車，它的配置特別好，外形也是特別受歡迎的，但是駕駛起來感覺就是很不一樣，不適合自己的車型到最后也是不能強求的，所以一定要找一款非常適合自己駕駛的車，找到在駕駛的時候感覺最舒服的狀態，在試車的時候要先試車靜止狀態，然后要再試一下它運動狀態的情況，如果起步比較平穩，沒有太多的顛簸變速器發動機都沒有問題，儀表票儀表盤也是比較靈敏的，那么這款車應該就是可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）