寶來和騏達怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】寶來是大眾旗下的一款經典車型。新寶來的內飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩大氣。騏達（詢底價|查參配）被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。

寶來和騏達哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

騏達是頤達的兩廂車，從側面看，騏達的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達顯得更加精致，尾部的線條更加流暢，c柱邊上的三角窗形狀呈梯形，有向下收縮的感覺，使得尾部產生下沉的視覺效果，顯得車身更加平穩。全新寶來采用了大眾家族式的前臉設計，前大燈層次分明采用飛翼式設計，立體感比較強。車尾的設計與現款相比輪廓和燈組都有變化，車身線條也與現款寶來有較大區別，變得更加流暢，同時采用了全新設計的鋁合金輪轂樣式。

2、內飾方面

全新寶來就把內飾完全更新了，包括了方向盤、儀表盤、中控臺等處都使用了最新的配件。大眾的模塊化生產方式確實非常成功，多種車型使用同款方向盤、同款多媒體系統等，大到發動機、變速箱;小到車窗的升級按鈕、空調旋鈕都是同款產品多種車型使用，這樣的做法明顯有利于減少研發成本，從某種程度上來說，也確實會讓人聯想到一汽大眾在研發全新寶來時研發工作的含金量。除了空間和油耗之外，騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級別車中十分少見。中央控制臺簡潔明了，操作起來十分快捷;圓形控制鍵減少了過多的選單操作，更少的操作時間提高了安全駕駛。

3、車身尺寸方面

騏達軸距為2600mm，比高爾夫長89mm。長，寬，高為4205mm，1695mm，1540mm，在同級車里并不算很大，但是前排座椅到頭部的空間達到了960mm，后排空間略小，也達到了940mm。新寶來給我們帶來了足夠的驚喜，4540mm的超長車身、1775mm的車身寬度和1467mm的車身高度，2610mm的超長軸距，使得其內部空間足夠寬裕。

總結：新寶來保持了大眾車一貫的高剛性風格。據說車身局部也采用了激光焊接技術，行車中坐在車內總是能感覺到安穩，無論路況好壞，懸掛傳來的聲音都特別實沉，行車感受比較高檔。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。 騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）