總裁和奧迪S8怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】總裁（詢底價|查參配）的格柵采用了銀色飾條進行裝飾，簡單且富有精致感。奧迪S8車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計，看起來非常時尚。

總裁和奧迪S8哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

一代的總裁車系已經是瑪莎拉蒂在2003年推出的產品，雖然超過五年的時間已經屬于該車系的后期，但是，由稍加改動后，仍讓總裁車系的座艙設計能夠繼續呈現新意。其中，最關鍵的進化，就是換上了最新的瑪莎拉蒂多媒體系統，讓總裁小改款更是夠趕上小老弟GranTurismo的新世代座艙設計。當然，以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁 S身上也有所表現，不僅車色涂裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外，這次總裁 S更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。奧迪S8的內飾布局設計基本與普通版車型保持一致，但在細節上加入了更多運動化元素，比如大面積的烤漆面板搭配碳纖維飾板也增添了運動性。同時，新車還配備了帶有“S”標識的運動座椅和方向盤，以提升整體運動氛圍。當然，作為A8的高性能版本，A8原有的奧迪虛擬座艙等一系列高端配置在新款奧迪S8上也并未缺席。

2、外觀方面

瑪莎拉蒂原廠不僅推出總裁車系的小改款，同時，改款的4.7L總裁S更是豐富了車系的產品陣容。當然，總裁看到的精工細作在更高一級的總裁上也同樣沒被漏掉。全球頂級車壇掀起的LED照明技術新浪潮，換到瑪莎拉蒂這個意大利跑車品牌興風作浪，體驗的總裁與小改款總裁正是此次的風暴核心。先由正面來看，可以清楚發現小改款水箱護罩造型，由網格狀改為直瀑樣式，而帶有主動轉向功能的新型Bi-Xenon頭燈，更在下方加入了10顆的LED燈。奧迪S8延續了S系列低調的風格，并沒有大刀闊斧地對外觀套件施加改造，而是在保留高貴氣質的同時，又在細節的位置融入了不少運動元素。比如多層式的進氣格柵，銀色的前唇以及中網內標志性的S字母標志，整體風格既運動又不太張揚。與此同時這次新款的奧迪S8還采用了矩陣LED大燈以及全新的自動頭燈等實用的功能。

3、動力方面

總裁V8轎車配備的新型 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發動機將該品牌傳統提升到新的高度。這款發動機完全由瑪莎拉蒂設計，采用經典的 90 度 V 形布局，其最大功率達到530馬力，增壓狀態最大扭矩為 710 牛·米，百公里加速僅需 4.7 秒，最高車速達到 307 公里/小時。新總裁不但性能卓越，在油耗和排放方面也均比上一代車型降低了20%。同時，全新總裁V8轎車配備了最新型的主動和被動安全系統。其中，前剎車片380mm，后剎車片360mm，剎車系統更強大、靈敏；而配備的六氣囊系統，則能最大化地保障乘客的安全。奧迪S8裝備了一臺全新的40氣門5.2升V10FSI汽油直噴發動機，最大功率為331千瓦（450馬力），扭矩為540牛·米，其功率和W12的6.0發動機一模一樣，扭矩比W12略小。

小結：雖然在上文中可以看到總裁和奧迪S8的不同之處，但還是不如親自試駕更明確，自己體驗過感受過，才能知曉究竟適不適合自己，所以試駕很有必要。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）