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  • 陸風(fēng)X7和繽智怎么選 哪個(gè)更值得入手

    2020-11-20 16:22:57 作者:zhangfengxue

      【太平洋汽車網(wǎng)】汽車消費(fèi)市場在不斷變化,年輕個(gè)性化需求和新能源車型在與日俱增,但不變的是家用緊湊型車的市場主導(dǎo)地位,而且銷量排行榜上,曾經(jīng)的霸王如今依舊賣的紅火,例如陸風(fēng)X7和繽智詢底價(jià)|查參配)。

    陸風(fēng)X7和繽智怎么選 哪個(gè)更值得入手

    陸風(fēng)X7和繽智怎么選 哪個(gè)更值得入手

    陸風(fēng)X7和繽智哪個(gè)好 哪款車更值得入手

    1、外觀方面

    陸風(fēng)x7車輛在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一種調(diào)整,而且在整個(gè)的過程中,經(jīng)過熏黑處理的蜂窩狀的進(jìn)氣格珊,還有兩側(cè)的大燈相連,同樣大燈組的內(nèi)部造型也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),調(diào)整后的奧運(yùn)日間行車燈,在總體上看來更加具有辨識(shí)度,而且新車更換了新的前包圍,整個(gè)的效果依然很不錯(cuò)的。繽智的飛翼式前臉設(shè)計(jì),以神秘優(yōu)雅的黑色為基調(diào),并將格柵與燈體進(jìn)行一體化打造,凸顯先鋒精悍的個(gè)性;雙燈位設(shè)計(jì)的LED前大燈,與弧線型的LED日間行車燈相組合,將優(yōu)雅與凌厲完美統(tǒng)一。線條流暢的車艙、寬敞靈動(dòng)的尾部設(shè)計(jì),塑造出繽智轎跑車風(fēng)格的力量感。而由C柱直接切入腰線的獨(dú)特設(shè)計(jì),將轎跑車的靈動(dòng)與SUV的大氣等多元化的美學(xué)元素進(jìn)行了和諧交融。繽智以雙門轎跑車的造型為靈感,對(duì)后門外拉手進(jìn)行隱藏式的嵌入設(shè)計(jì),更顯著提升了動(dòng)感時(shí)尚的產(chǎn)品個(gè)性。此外,不規(guī)則的鋁合金輪輞設(shè)計(jì),進(jìn)一步造就了繽智動(dòng)感、時(shí)尚的獨(dú)特風(fēng)范。

    2、內(nèi)飾方面

    陸風(fēng)X7中控臺(tái)采取三種顏色組合的方案,而融入了多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有比較強(qiáng)的層次感,同時(shí)配備了一款10.2寸的液晶屏。繽智的中控臺(tái)大膽采用了撞色的前衛(wèi)設(shè)計(jì),給駕乘者帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。獨(dú)特的懸浮式雙色儀表盤、簡潔醒目的浮雕式轉(zhuǎn)速針為駕乘者營造出高品質(zhì)和科技感。充滿個(gè)性魅力的高位中央扶手箱,不僅在造型上體現(xiàn)出前所未有的視覺顛覆,更從人體工學(xué)上充分考慮了駕車過程中駕駛者肢體的舒適性。此外,高效集成的多功能方向盤,布局優(yōu)化的中控臺(tái),不僅讓行車信息一目了然,更為駕駛者帶來人性化和安全感十足的科技駕享體驗(yàn)。

    3、動(dòng)力方面

    陸風(fēng)X7搭載沈陽三菱的4G63S4T,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率140kW/5500rpm,最大扭矩250N·;m/2800-4400rpm。繽智1.8L車型搭載了高效能的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),通過結(jié)合低油耗輕量化、低摩擦化等技術(shù),將中高負(fù)荷時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力性能和低負(fù)荷時(shí)的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性高度融合在一起,配合新一代CVT變速器,最低綜合工況油耗僅為6.5L/100km,實(shí)現(xiàn)了在節(jié)油性與駕控感的高度平衡。繽智1.5L車型搭載了Honda全新一代Earth Dreams Technology(地球夢科技)動(dòng)力總成系統(tǒng)。繽智1.5L車型搭載的1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96 kW,峰值扭矩為155 N·m,動(dòng)力性能居同級(jí)別車型之首。配合輕快順暢的新一代CVT變速器,在帶給消費(fèi)者極富樂趣的駕駛感受,而綜合油耗低至5.9L/100km,再次實(shí)現(xiàn)突破。

    小結(jié):陸風(fēng)X7和繽智具體選擇哪一款車,除了上述的方面之外,還有幾個(gè)方面也是比較重要的,建議在進(jìn)行試駕之后再?zèng)Q定購買哪一款車。首先是制動(dòng)方面,這個(gè)是最重要的,如果制動(dòng)方面不好的話,建議不做考慮。因?yàn)榘踩冀K是第一位最重要的。其次是空間的大小。其實(shí)購車之前所看的數(shù)據(jù)并不能真正地體現(xiàn)出乘坐的空間舒適,只有自己坐過了才知道,哪里比較擠,哪里比較頂都會(huì)一清二楚。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)

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