伊蘭特和頤達怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】省油、好看、耐開等特性正是絕大多數人群的購車訴求。因此，眾多的汽車廠家也發力這一區間，盡量將汽車的產品力和競爭力做到最好，就比如伊蘭特（詢底價|查參配）和頤達。

伊蘭特和頤達哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

頤達的內飾設計實用，按鍵分布合理，給人一種簡約干練的感覺，不光是看著順眼，用著也是蠻方便的，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分。伊蘭特的內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內扶手上還搭配了啞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話，有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什么差別。

2、動力方面

頤達采用了由NISSAN和雷諾共同開發的全新HR16DE發動機，在世界上，中國是這款發動機的第一個用戶。這款全新的輕量鋁合金發動機采用了航空高壓鑄造工藝，使堅固度和耐用性能得到大幅度提高。同時采用了多種改進措施來降低部件摩擦和提高熱效率，令車消費領域，購買人群取向多樣，購買行為更趨于理性HR16DE發動機在具有充沛的扭矩和功率輸出的同時運行噪音更低，也讓油耗比同排量發動機減少20%。最大輸出功率80kW/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm，出色的動力輸出在同級車中位居前列。伊蘭特搭載的1.8dohc發動機表現要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達96kW/6000rpm，并在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時，達到最高的燃燒油效率。實際測試中，1.8l伊蘭特表現了較好的高速穩定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現出強烈的運動感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。

3、外觀方面

作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，三廂版頤達外形俊秀，前臉造型別致生動，車身腰線剛勁有力。不同于日產通常的做法，tiida的進氣格柵被分成了兩個獨立的梯形，前大燈順著翼子板向后延展，整體感覺比較簡潔。伊蘭特的“韓國血統”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計后卻很有攻擊性，發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。

小結：伊蘭特和頤達性價比都很不錯，且外觀也很時尚，適合大多數人的審美。“確認過眼神，遇上對的人”，買車也是如此。現在好些年輕人買車，跟找女朋友或男朋友差不多，必須得有眼緣才行。但每個人的審美都不同，一個人說好看與否說明不了什么問題，但大多數人覺得不好看，那就有可能是真有問題了。所以以上的兩款車型具體怎么選擇，還是要看自己的眼光和喜好了，另外還要做好預算、試駕等方面，才能購買到最適合自己的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）