廢氣旁通閥的作用

2021-01-13 15:39:52 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】廢氣旁通控制閥相當(dāng)于一個比例式三通電磁閥，由ECM調(diào)節(jié)脈沖寬度以在任何運(yùn)行條件下都能提供精確的增壓控制。控制應(yīng)用于廢氣旁通閥作用力的大小，即控制廢氣旁通閥的開度。壓力傳感器向ECM提供反饋信息，提供閉合反饋回路控制以確保能維持廢氣旁通閥目標(biāo)壓力和增壓壓力。

廢氣旁通閥壞了的癥狀有哪些：

1、造成增壓氣漏氣，從而使其壓氣效率降低，這時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力，加速困難或冒黑煙現(xiàn)象。

2、旁通閥控制氣室中的彈簧預(yù)緊壓力的設(shè)定和校驗，是在專門的設(shè)備上進(jìn)行的，用戶不能隨意調(diào)整、變動。如果我們在搬運(yùn)增壓器時，圖方便用手直接拎這個拉桿，就會造成拉桿彎曲變形，進(jìn)而影響旁通閥的開啟時機(jī)。如果這個拉桿與旁通閥的連接脫落了，那么旁通閥就失去了控制，一直處于開啟狀態(tài)，發(fā)動機(jī)就會由于增壓壓力不足而導(dǎo)致動力不足、功率下降等。

3、此外，如果控制氣室的氣管斷裂或者漏氣了，就會導(dǎo)致旁通閥無法開啟，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)過增壓的現(xiàn)象。當(dāng)然，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)有超速保護(hù)機(jī)制，超過一定的轉(zhuǎn)速就會斷油，防止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度升高，不過超高的轉(zhuǎn)速和過高的增壓壓力，仍然會傷害發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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