發動機缸蓋漏水的癥狀

　　【太平洋汽車網】單純的外部邊緣滲漏 會在缸蓋與缸體間發現水跡 情況嚴重會造成冷卻液缺失；汽缸缸桶邊緣滲漏（這種情況比較多） 冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒 排氣顏色呈現較大的白色 同時高溫燃氣竄入冷卻系統 造成冷卻系統壓力過高 冷卻液快速丟失。

漏水原因和解決方法：

1、汽缸體裂紋導致上平面變形；

2、汽缸墊污垢變臟或者被燒穿；

3、汽缸蓋螺栓出現松動或者被污垢弄臟、腐蝕；

4、散熱器被腐蝕或者是被風扇啃壞；

5、水泵的水封損；

6、水管被腐蝕折斷。

漏水的常見解決方法：

1、換掉汽缸墊、水泵、水管并卡緊卡箍等；

2、如果是缸蓋或缸體輕度漏水，可以用水箱堵漏劑試試；

3、請師傅維修缸蓋、缸墊和缸體；

4、冷卻水被污染。發動機解體時發現防凍液有些渾濁且顏色偏暗，而我們一直使用的防凍液為綠色，污染情況較為嚴重，或者長期未更換，使防凍液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蝕。駕駛員在補充冷卻液時注意保持冷卻水的清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）