發(fā)動機油壓出現(xiàn)異常是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】機油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機油過少；機油變稀、變質(zhì)，粘性下降；機油中混入水分、柴油、汽油等。機油泵嚴重磨損或裝配不當，泵油壓力達不到要求，機油在泵內(nèi)泄漏過多。機油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴重堵塞，機油難以進入主油道。

機油泵進油管接頭密封不嚴，存在嚴重吸氣現(xiàn)象。潤滑油路有嚴重泄漏現(xiàn)象，使主油道內(nèi)機油以泄漏處大量流回油底殼而卸壓。泄漏的部位主要有：機體上的工藝油堵松動；機油管破裂；曲軸頸離心凈化油腔螺塞松脫；曲軸軸承或凸輪鈾軸承配合間隙過大等。機油壓力表和感應塞失靈(將感應塞導線拆下直接搭鐵，此時若壓力恢復正常，說明感應塞損壞)。

發(fā)動機工作中，機油壓力自正常值突然降至零，此時應立即停機檢查，以免釀成燒瓦事故。機油壓力突然消失的原因主要有：

1.油底殼放油螺塞松脫，或機油管折斷、裂損，機油大量漏失。

2.回油閥調(diào)壓螺栓松脫，機油從回油閥處流口油底殼。

3.機油集濾器濾網(wǎng)突然被異物堵死，機油無法進入主油道。

4.機油泵傳動軸、傳動銷折斷，機油泵突然停止運轉(zhuǎn)。

5.機油壓力表突然損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）