汽車econ是開著好還是不開好
【太平洋汽車網(wǎng)】econ模式建議不要一直開著,econ模式下汽車動(dòng)力變?nèi)酰烷T響應(yīng)也更慢,駕駛感受并不是很好,尤其是本身提速就慢的車子,用了econ模式后就更加慢了。這種模式并不建議一直使用,如果想省油,可以交替使用,用一段時(shí)間econ模式,用一段時(shí)間正常模式。
econ模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中,對(duì)自動(dòng)變速器擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。
盡管易于操作并且見效顯著,但是econ模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過(guò)120公里/小時(shí),此時(shí)為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效,換句話說(shuō),如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90公里/小時(shí)之間)比較多,那么econ模式也就不能起到節(jié)油的作用。
econ模式主要是在車輛行進(jìn)中通過(guò)電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動(dòng)模式下,econ功能同樣不起作用。另外,當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時(shí),比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,econ模式也不會(huì)工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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