速騰ECO模式省油嗎

2021-03-29 09:58:58 作者：選車(chē)小哥

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】ECO模式可以理解為強(qiáng)制節(jié)油模式，在每輛汽車(chē)打開(kāi)這個(gè)模式之后，電腦就會(huì)自動(dòng)減少換擋的速度，減少每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速上升的范圍，同時(shí)也會(huì)減少汽車(chē)的噴油量，這樣汽車(chē)的油耗就會(huì)降低了。

　　簡(jiǎn)單的說(shuō)一下，ECO模式就是通過(guò)降低汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)降低汽車(chē)的油耗，本身并沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做出一點(diǎn)改變，汽車(chē)啟動(dòng)了ECO模式之后電腦介入操作系統(tǒng)，就會(huì)強(qiáng)制性的降低汽車(chē)的轉(zhuǎn)速和時(shí)速，這樣汽車(chē)的油耗自然就降低了。但是根據(jù)人們開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景不同路況不同，開(kāi)啟這個(gè)ECO模式之后，得到的效果也是不一樣的，有些地方是可以有些地方打開(kāi)這個(gè)模式是可以起到省油的效果，但是有些時(shí)候打開(kāi)這個(gè)模式并沒(méi)有什么效果。

　　當(dāng)車(chē)主在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，打開(kāi)汽車(chē)的一休模式就會(huì)達(dá)到省油的目的，因?yàn)槭袇^(qū)的汽車(chē)本來(lái)就不能跑的特別快，開(kāi)啟了ECO模式之后，可以降低一部分的動(dòng)力，對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)還是可以接受的，并不會(huì)對(duì)車(chē)主的生活造成什么樣影響，只是在起步的時(shí)候油門(mén)可能會(huì)反應(yīng)比較慢，人們開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)到比較平穩(wěn)，但是在市區(qū)里面這樣的情況人們是可以接受的。

　　在高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)速非常快，就算車(chē)主打開(kāi)了ECO模式，但是汽車(chē)的排量還是會(huì)比較大的，所以節(jié)油的效果并不明顯。而且通過(guò)一些專(zhuān)家測(cè)試得出，在市區(qū)行駛的時(shí)候，打開(kāi)ECO模式可以達(dá)到10%的節(jié)油效果，但是在高速行駛的時(shí)候打開(kāi)ECO模式并沒(méi)有多大的效果，反而還會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車(chē)型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車(chē)型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來(lái)做一下對(duì)比，看看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

同級(jí)最佳動(dòng)力表現(xiàn) 測(cè)試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）以更年輕的設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的實(shí)力來(lái)到我們面前，作為A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿，全新一代速騰擁有越級(jí)的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評(píng)測(cè)我們測(cè)試的是全新一代速騰的頂配車(chē)型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級(jí)最佳的動(dòng)力表現(xiàn)。

非大眾粉也動(dòng)心我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

對(duì)于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰），如果在相對(duì)較緊的預(yù)算下選擇性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因?yàn)閷?.2T車(chē)型單獨(dú)拿出來(lái)就能夠發(fā)現(xiàn)：不僅擁有越級(jí)的空間和配置，還能能帶來(lái)不錯(cuò)的終端售價(jià)，可以說(shuō)1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來(lái)了一臺(tái)全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對(duì)這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)感到好奇。

表現(xiàn)成熟深度測(cè)試全新一代速騰200TSI

全新一代速騰上市已有數(shù)月，作為A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型，這一次的換代令其有了較大變化，無(wú)論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠(chéng)然，速騰一直以來(lái)都是緊湊型轎車(chē)?yán)锏馁撸缃竦木o湊級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)卻是越來(lái)越大，細(xì)分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實(shí)測(cè)這款“神車(chē)”的緣由。

動(dòng)力升級(jí)是變中重磅實(shí)拍大眾全新速騰

提到一汽-大眾，有兩款無(wú)人不知無(wú)人不曉的車(chē)型，一個(gè)是高爾夫，另一個(gè)就是速騰，想當(dāng)年，后者憑借亮眼的動(dòng)力以......

小鵬G9首發(fā)亮相！搭載新LOGO的旗艦級(jí)SUV

從產(chǎn)品和產(chǎn)能布局上來(lái)看，小鵬都有更多東西值得我們期待...

科技兌現(xiàn)想象飛凡汽車(chē)品牌發(fā)布會(huì)

2021廣州國(guó)際車(chē)展，飛凡汽車(chē)迎來(lái)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后首秀。品牌定位中高端純電智能移動(dòng)空間，并將持續(xù)不斷地用科技兌現(xiàn)人類(lèi)對(duì)綠色、智能出行的想象。即刻起航，你的想象，由飛凡兌現(xiàn)。