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  • 為什么昂科拉轉(zhuǎn)速表忽上忽下

    2021-03-31 10:00:20 作者:選車小哥

      【太平洋汽車網(wǎng)】1、充電線路有故障,充電線路的故障有可能是發(fā)電機故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動等原因?qū)е碌摹R驗樵谲囕v行駛中,發(fā)電機需要給蓄電池充電。當(dāng)蓄電池充不上電或者充電不足,發(fā)動機ECU就會提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速讓發(fā)電機能夠給蓄電池充電,這就導(dǎo)致了行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

      行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下雖然一時不會影響車輛行駛,但聽到發(fā)動機忽高忽低的咆哮聲多少都會讓人感到不安。

      1、充電線路有故障,充電線路的故障有可能是發(fā)電機故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動等原因?qū)е碌摹?/p>

      2、節(jié)氣門有故障,節(jié)氣門的故障可能是節(jié)氣門位置傳感器故障,也可能是節(jié)氣門控制電機故障。節(jié)氣門位置傳感器顧名思義就是檢測節(jié)氣門的開度,從而控制噴油量;而節(jié)氣門控制電機的作用則是根據(jù)油門的深度相應(yīng)的將節(jié)氣門打開一個角度。

      3、PCV閥或者碳罐電磁閥故障,PCV閥也就是曲軸箱強制通風(fēng)閥,作用是讓竄入到氣缸中的可燃混合氣再次回到進(jìn)氣管中吸入氣缸燃燒;碳罐電磁閥的作用是將油箱里的汽油蒸汽送到進(jìn)氣管吸入氣缸燃燒,從而降低油耗。

      當(dāng)這兩個閥體出現(xiàn)故障時,進(jìn)入氣缸中燃燒的燃料就會與ECU的設(shè)定產(chǎn)生偏差,從而導(dǎo)致行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

      4、發(fā)動機積碳,發(fā)動機節(jié)氣門以及燃燒室積碳會嚴(yán)重影響到混合氣的燃燒。節(jié)氣門積碳會影響發(fā)動機進(jìn)氣;而燃燒室積碳則會影響噴油、點火,嚴(yán)重的會引起早燃爆燃。這就會導(dǎo)致發(fā)動機的轉(zhuǎn)速飄忽不定。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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