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  • 豐田霸道發動機參數是什么

    2025-07-20 13:46:12 作者:選車小哥

      【太平洋汽車網】動力參數:排量(L):3,950、油耗(L/100KM):15L。發動機:6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)、最大功率:179(243馬力)/5200Kw/rpm、最大扭矩:376/3800nm/rpm、燃油系統:電子燃油噴射式、油箱容積:87L。排放標準:國6。

      豐田霸道4000高尚的氣質是沒法模擬的,標新立異的豪華配置,以及周全晉升的穩定性和無與倫比的動力性,必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來的良好血統,早已在血脈中化作了一種由內而外的氣質。

      2020款豐田霸道4000堅固的車架、可靠的傳動系統、懸架及剎車系統,都爆發著同級無可匹敵的實力,全新霸道是豐田家族的一員驍將,20款豐田霸道4000內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。

      新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應對各種環境路況。此外,新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監視器,極大地增強了駕乘者在遭遇復雜路況時的應變及車輛通過性。獨特設計風格更顯時尚與運動氣質,而一系列貼心且有針對性的功能。

      2020款霸道4000的內飾布局比現代車型更加細膩,整個布局合理緊湊,按鈕設計精簡實用,儀表盤升級為更具運動風格的筒形設計,粗大的方向盤越野時非常好用,高配還配備了原廠的電動座椅。中控臺的最下方設計了高速/低速四驅調節旋鈕。車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。

      驅動方式:四輪驅動;轉向方式:助力轉向式;懸掛方式:前雙叉式獨立懸架,后四連桿機構式懸架、輪胎: 265/70R1。最小轉向半徑: 5.7米豐田霸道4000中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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