水溫表正常副水箱咕嚕怎么回事

　　【太平洋汽車網】可能是冷卻系統的電子元件損壞、風扇不轉、冷卻循環不順暢、水箱蓋子沒蓋好導致的。遇到這種情況，車主首先要檢查水箱內冷卻液是否充足，不然過熱的溫度會對發動機造成不可逆的傷害。

　　發動機冷卻液與發動機防凍液一樣，是發動機運轉中不可缺少的液體。其作用是通過流動，將發動機的熱量帶走，幫助發動機溫度保持在90攝氏度左右，這樣發動機的熱效率比較高、運轉比較順暢、爆發力比較強。水溫表能直觀地顯示發動機水箱水的工作溫度，從而確保發動機在一個適宜的溫度范圍內工作，過高或過低都會影響發動機的性能。

　　在停車后，因為冷卻液的溫度降低，造成散熱器內部的壓力降低，導致冷卻液在大氣壓力的作用下，從膨脹水箱流向散熱器，因此出現“咕嚕咕嚕”的現象。副水壺，專業學名是“膨脹水箱”，屬于發動機冷卻系統的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）