發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有金屬摩擦聲音怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)假如外部有金屬件干摩擦的聲音，大多數(shù)是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的現(xiàn)象。

　　冷車起動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的狀況下起動(dòng)，大多數(shù)是很長(zhǎng)時(shí)間沒發(fā)動(dòng)汽車。比如夜間停車之后，第二天早晨起動(dòng)，這個(gè)時(shí)候起動(dòng)一般情況下叫作冷車起動(dòng)。

　　冷車起動(dòng)后，車輛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)到一個(gè)稱作“冷車加濃”的環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)單說就是暫時(shí)加大油氣混合氣體中燃油的濃度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)到工作狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候汽車車主會(huì)發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)高于正常怠速轉(zhuǎn)速。

　　進(jìn)到冬天，汽油的霧化條件差，特別是化油器的車輛，大多數(shù)不易起動(dòng)，就是起動(dòng)后也不一定能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。理所當(dāng)然，實(shí)行冬天維護(hù)時(shí)，要清洗疏通各個(gè)油道、氣道，檢測(cè)節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作狀況，應(yīng)當(dāng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。與此同時(shí)還是要適度調(diào)整怠速的供油濃度，以保障嚴(yán)寒時(shí)的怠速正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）