<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 打方向盤吃力怎么回事

    2025-07-23 21:42:08 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤轉(zhuǎn)起來很吃力有可能是因?yàn)橹D(zhuǎn)力油不足、胎壓過低、前束、方向機(jī)、助力泵故障、軸承配合過緊等原因?qū)е碌摹7较虮P轉(zhuǎn)動吃力的具體原因。1、助力轉(zhuǎn)力油不足,助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用,助力油需定期更換,檢查是否漏損,當(dāng)助力油不足時(shí)就會出現(xiàn)方向重沉。

      2、胎壓過低,胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦増大,轉(zhuǎn)冋難度加大,造成方向盤很沉,不利于駕乘 。

      3、前束,前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用,前束的含義頗為復(fù)雜,簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正,確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。

      4、方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵,當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。

      5、軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密,都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良,形成卡滯現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)針對性的檢查一下機(jī)械部分、助力系統(tǒng)的原因,或排除一下是否有漏油進(jìn)氣等密封件損壞現(xiàn)象。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 在线好屌妞国产精品 | 日韩中文字幕有码在线 | 新婚少妇真紧视频 | 亚洲视频手机在线观看 | 中文字幕亚洲一区一区 | 在线视频福利网站 |