2.0T發動機為什么不上水溫

　　【太平洋汽車網】可能是水溫傳感器有故障或冷卻風扇常轉造成的。水溫傳感器出現故障時，水溫表針無法正常地工作，也會造成水位上不去的假象。即便發動機水溫高了，可能水溫表也不會發生變化的。

　　水溫水位傳感器，由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動閥前的減壓裝置，及用于加熱的旋轉式消聲加熱器。原理是：容器內的水位傳感器，將感受到的水位信號傳送到控制器，控制器內的計算機將實測的水位信號與設定信號進行比較，得出偏差，然后根據偏差的性質，向給水電動閥發出開關的指令，保證容器達到設定水位。進水程序完成后，溫控部分的計算機向供給熱媒的電動閥發出的指令，于是系統開始對容器內的水進行加熱。

　　設置溫度時。控制器才發出關閥的命令、切斷熱源，系統進入保溫狀態。程序編制過程中，確保系統在沒有達到安全水位的情況下，控制熱源的電動調節閥不開閥，從而避免了熱量的損失與事故的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）