帕薩特空調繼電器在哪

　　【太平洋汽車網】大眾帕薩特（詢底價|查參配）空調繼電器位于車輛的發動機艙的保險絲盒子里，盒蓋上有一個標注A/C的四方形位置就是空調繼電器，找到保險絲盒子就可以找到這個繼電器了。

　　帕薩特領馭風這款車的風扇繼電器是安裝在發動機艙當中的保險絲盒當中，假如風扇不轉，還要檢查一下，風扇控制又沒問題。帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，長度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為1470mm和2803mm。由于整體尺寸沒有大改，帕薩特領馭的內部空間也沒有更新突破，但即使如此，帕薩特領馭仍然是同級車中內部空間最大的。

　　帕薩特領馭是沒有風扇繼電器的，只有一個風扇控制盒，在左前大梁處：

　　1、帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品，于05年11月24日正式上市；

　　2、帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內飾上左前門增加了油箱蓋（B5設計在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；

　　3、左后門設計了可以將雨水導出雨傘槽，車內B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒；

　　4、對后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調出風口的設計——美觀、實用。

　　帕薩特領馭風扇繼電器在主行駛和副行駛中間位置，拆開就能看見了。首批上市的帕薩特領馭為1.8T和2.8V6車型，2.0車型也可能會在06年上市。為符合國內日益嚴格的排放法規，帕薩特領馭的發動機基本都升級到了歐IV標準。機艙內的布置還是B5時代的老樣子，和行李艙的支撐系統相同，發動機蓋的液壓挺桿支撐并沒有縮水成金屬硬桿式，德國人的嚴謹性可見一斑；1.8T和2.8 V6發動機的動力主要參數一般未變，仔細檢查查看主要參數會發覺1.8T發動機的最大扭矩范圍略有添加，而在車重添加的狀況下兩種發動機90km/h時的百公里等速耗油卻略有降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）