MG領航車性能如何?MG領航上海車友買車感受
選車重點就放在幾個自己比較自己覺得用車比較省心和熟悉的品牌上,有suv也有轎車,看過豐田,本田,日產,大眾,哈弗,榮威等不少品牌車型,無奈合資車預算內,安全配置低,配置高的又超預算,國產車我覺得不錯的,老婆外觀不喜歡,果然是男人看配置,女人看外觀,差別太大,遲遲下不了決心
直到有一次在路上看見名爵領航,她對此車一見傾心,之后就在網上了解,看了很多品牌新聞和介紹,車主評價和拆解視頻,歐洲碰撞五星成績,安全性高,配置高,用料足,專攻出口,兄弟品牌榮威出口也掛MG品牌
決定有時間去店里看看實車并試駕,因錯過20年底折扣促銷季節,今年春節長假內,個人覺得也是購車的好時機,購車高峰已過,基本沒人購車,有充足時間可以和銷售談,初五到店,外觀內飾老婆都喜歡,試駕的1.5T車型,動力不錯,提速有力,變速箱無頓挫,避震較軟,偏舒適,輔助駕駛系統實用性高,當天訂車,因經常喜歡自駕,看上全真皮內飾,定了2.0次頂配,灰外黑內好打理,未加裝德古拉,2000多幾條紅漆不劃算,預計一個月提車
中間來電因廠家生產原因,據說是芯片短缺,德古拉有現車,不加裝要現生產,我覺得主要是為了讓客戶付2000加裝,不著急用車,沒有理會繼續等,最終4月10號左右新車到店,4月12日到店驗車提車,生產日期4月好像是8日下線的,新鮮出爐
【亮點配置】斑馬系統很好用,可以語音控制很多車載功能,比如導航,空調,音響,車窗等,智能輔助駕駛系統對新手很實用,對老司機也有幫助,比如車道偏離,前車啟動提醒,全速定速巡航,擁堵跟車等
前后雷達,開門碰撞預警,倒車碰撞預警也很實用,360影像到車和開轉向燈變道都會開啟,像素一般,但是夠用,開車主要還是要看車內外三個后視鏡才算穩當
全景天窗喜歡,比我帕薩特的小天窗敞亮多了
【駕駛感受】2.0發動機有力,動力充沛,加速和超車輕松,變速箱低速輕微頓挫,但是可以接受,沒有想象中的嚴重,家里帕薩特也是雙離合,相比較更厲害點,避震稍軟,但比1.5稍好點,排量不同似乎調教也不完全一樣,因新車,運動模式沒有嘗試,隔音不錯,胎噪,風噪在市內偶爾最高開到過將近100不嚴重,沒覺得吵,轉彎半徑確實有點大,帕薩特正好一把能打的,領航需要倒一把
剎車有點軟,有虛位,開慣大眾車,剛上手可能會不太適應
【空間表現】前后排乘坐空間絕對足夠,縱向橫向都寬敞,座椅舒適,后排座椅靠背角度可調,后備箱相比榮威同類車型可能稍小,但是也不錯,后排放倒后,那真的是太能裝了,這次提車后正好搬家,自己搬一些小箱子雜物,感覺比一臺五菱都不差
后排地板中間高一點點,不影響中間的人乘坐
【油耗】目前新車,市內綜合,標準模式(從沒有用過省油模式)開空調的時候可能一半一半,表顯平均油耗9.7左右,啟動后油耗一般在9多一點至10多一點浮動,具體按加油量沒算過,估計在11左右吧,(等下次算了以后來補充)首保后可能還會降一點下來,2.0T排量這個油耗算不錯了,油耗還是因人而異,自己帕薩特2.0T常年開空調,平均油耗也在11左右【最滿意】整車質量較好,歐洲五星碰撞成績,安全性較高,駕乘儲物空間不錯,外觀霸氣,小眾不雷同,動力充沛,斑馬輔助安全系統很實用,6氣囊,我不是金耳朵,boss音響覺得還不錯,至少比我那輛帕薩特的好【最不滿意】備胎非全尺寸,轉彎半徑有點大(對我這樣喜歡一個手打方向的人來說不太友好),備胎箱沒有儲物盒(HS就有),斑馬系統軟件太少,不能自行添加安裝
側方來車提示做在后視鏡上就更好了,高配車沒有座椅記憶,家庭經常換人開車不太方便,駕駛座椅只有6向電動調節,副駕駛座椅只有4向電動調節,不太習慣,帕薩特也8向了【提車價格】裸車14.58,送:腳墊(質量太軟,駕駛席容易褶皺,已換)行車記錄儀(后視鏡式樣,電源線接頭影響后視鏡角度,已拆)基礎貼膜,基礎保養和人工費用,基礎流量,全款落地15.8【總結】個人感受:按質量和行駛質感來說是臺好車,性價比還不錯,雖說比某些暢銷車款價格高一點,但是看整車用料還是覺得物有所值,就是沒有看得見的優惠
一些小細節還可以做的更好
我個人認為,那些不用張口就先優惠多少萬的,說明也就值優惠后的價格,貴的可能不一定值,但便宜肯定有便宜的道理,哪個車廠都不是慈善家,能賺的肯定不會留給別人,總體來說這臺車我覺得值得購買配圖第一張是自己的,另兩張就借用車款圖,很多地方一下子想不到,有問題可以留言,謝謝!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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