MINI JCW車性價比如何？MINI JCW車友買車感受

【太平洋汽車網】有一款車一推出便被眾人推選為男人的浪漫“大玩具”，它就是MINI JCW（查成交價|參配|優惠政策），今天拿到的這款是2021款 MINI（查成交價|參配|優惠政策） JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN，從外觀上乍一看，依舊是延續家族式設計，圓圓的LED前車燈和橢圓的前進氣格柵，看上去人畜無害

其實不然，這款車外號“小鋼炮”，引擎蓋上的通風口、車頂的紅色裝飾線、紅色的剎車卡鉗、中置雙出式排氣，隨處可見的“JOHN COOPER WORKS”標識都在低調的宣告著這車的運動屬性

內飾方面，圓形的機械式儀表盤，圓形的全液晶儀表盤，撥桿式功能鍵，真皮的多功能方向盤，真皮桶型運動座椅座椅附帶前排腿托

從不管是外觀還是內飾，MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN，還是保持了一貫“英國紳士”的精致

但售價30多萬的MINI JCW座椅不支持電動調節，還是讓人有些遺憾

MINI JCW車身緊湊，長寬高分別為3874mm,1727mm和1452mm,軸距為2495mm,在車型上還是小型車，維持MINI的“傳統”

實際乘坐進去，更不太適合乘坐，入坐前排，身高175左右的人入坐前排，頭部空間還算充裕，有一拳左右的距離

后排其實更適合放置一些隨手的雜物，尤其是前排人體型較健碩，個子較高的前提下

后備箱空間比較小，好在支持整排放倒，可以增加一些儲物面積

性能方面采用和寶馬一樣的2.0T L4 B48A20B渦輪增壓發動機，搭配8AT變速箱，最大馬力231ps，最大功率170kw，最大扭矩320N·m

有兩種模式可供選擇，ECO和sport模式

從數據上看，MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN還是足夠有料

實際駕駛起來，在城市路段先采用ECO模式，一腳油門下去，油門響應有點慢，但好在能明顯感覺到后續動力輸出強勁，8AT變速箱反應還是足夠靈敏，換擋平順

切換到sport模式，深踩一腳油門，強烈的推背感讓人過癮

駕駛時劇烈的回火聲讓人更加振奮，過彎時也十分順暢

底盤采用麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，底盤調校比較硬，開起來顛簸感比較強

再搭配上緊湊的車身，駕駛起來就像是開大型卡丁車一般

如果說女人追求終身浪漫，男人擁有一輛MINI JCW“大玩具” 也是不錯的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）