WEY VV5車性能如何?WEY VV5車友買車感受
這款車優勢如下:1、前臉波浪式進氣格柵比較精致,大燈組質感很強,內部采用了LED光源,夜晚照明效果比較好
三段式設計的下包圍很有視覺沖擊力,兩側還使用鍍鉻條營造出類似獠牙的造型
造型造型很有轎跑車型的感覺,車頂線條下傾比較明顯,營造出了出色的運動感
尾部雙邊共四出的排氣口搭配擴散器造型的下包圍很有運動感,尾燈組的造型則好前大燈組相呼應,設計感比較好
2、內飾風格比較簡潔,配備有三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏、電子擋把以及全液晶儀表盤,科技感很出色
功能按鍵基本上都集中在擋把周圍,設計邏輯很清晰,操作時并不覺得亂
內飾大面積使用了軟質材料,并輔以皮革材質以及鍍鉻飾條進行點綴,檔次感比較強
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空間能夠達到2拳左右,中央地臺純平,縱向空間也放得下腳,后排滿載三名乘客不會覺得擁擠
而且后排還提供有空調出風口,對于后排乘客舒適性照顧的比較好
座椅比較寬大,填充物也頗為柔軟,乘坐舒適性比較好
后備箱縱深表現尚可,內部空間規整,提供有網兜和掛鉤,很實用
后排座椅還支持比例放倒,空間拓展能力比較強
后備箱還支持電動開啟,使用很方便
4、提供有主動剎車和全速自適應巡航,前者能夠有效降低追尾事故的發生概率,后者在跑高速時很好用,加減速可以完全交給系統完成,還能實現低速跟停起步功能,體用體驗很出色
5、搭載的1.5T發動機有著171馬力的最大功率以及287N·m的峰值扭矩,匹配7速雙離合變速箱
日常駕駛時低扭表現比較好,起步輕快,中后盾動力儲備豐富,高速上超車并不覺得肉
變速箱換擋邏輯清晰,超車時降檔迅速,換擋動作也干脆利落
6、懸架支撐性比較好,過減速帶時回彈速度比較快,能夠控制好車身姿態
轉彎時側傾也不大,能給駕駛員比較強的自信
方向盤的轉向手感比較輕柔,車頭的指向性也比較好,市區內車流中穿梭時車身比較靈活
這款車缺點如下:1、百公里綜合油耗在9升左右,跑高速時能穩定在7升,堵車嚴重的話會達到10升以上,同級別來看偏高
2、懸架偏硬,舒適性不太好,過減速帶時車內沖擊力比較明顯,過去強調運動,犧牲了太多舒適性
3、后窗尺寸比較小,后排乘客的視野較差,頭部空間也比較壓抑
最后來說說保養成本,首保為5000公里或者半年,后續則是7500公里或者半年一次,均以先到為準,首保和二保都是免費的
更換機油機濾小保養成本每次是500元,大保養在1300元左右,全面保養的話則接近2000元,同級別來看是偏高的
整體來講,VV5是一款高顏值,內飾精致,配置也比較豐富的車型,空間和動力也夠用,缺點是油耗偏高,后期保養費用也比較高,舒適性比較差
如果追求顏值和運動的話這款車適合你,如果在意后期用車成本,那么VV5并不值得購買
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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