寶馬7系車好不好？寶馬7系車友深度測評

【太平洋汽車網】寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）是名副其實的D級車標桿之一，7系的“鼻孔”很夸張，營造出的氣場不輸同級競品，內飾為寶馬主流設計，但作為旗艦轎車，缺了不少旗艦特色

盡管是最低配，但其配置絲毫不低，標配Nappa真皮座椅，坐墊承托性良好，身高190cm坐進車內也不會顯得壓抑，后排腿部仍有兩拳間距

730Li搭載B48 2.0T四缸 ZF8AT，魄力不小，采用單渦輪雙渦管的設計，渦輪遲滯不高，卻有強勁的爆發力，一腳油門下去，完全不會認為這是一臺四缸機，初段動力充沛，但后段體現出小排量的弱勢，高速爆發的底氣不足

在這臺行政級豪華大型車的身上依舊能感到寶馬的操控精髓，俗話說“開寶馬，坐奔馳”，車主自己駕駛寶馬7系的幾率會比競品更高，因車身和軸距過長，變道或入彎時需要留出更大的空擋，車尾跟隨性和底盤整體性良好，前半段剎車太過靈敏，輕踩剎車踏板便能感到明顯制動力，持續踩下會發現后段制動力差不少，腳感不夠線性，運動模式下低檔位之間不停切換會有明顯頓挫，這是寶馬B48的通病

標配空氣懸掛在舒適模式下能擁有更好的柔韌性和過濾性，操控和底盤舒適性的特點都很鮮明

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）