奔馳A級車值得買嗎？奔馳A級成都車友深度測評

【太平洋汽車網】【寫在前面】本來沒想寫，不過寫完很多朋友在咨詢，我覺得可以幫助到大家的話，我就多補充一點~~成都，6月下旬提車，落地24.1w，時尚，北極白，目前開了3500公里，女生

【外觀內飾】外觀年輕運動，個人很喜歡，雙眼犀利，整體造型年輕化

內飾同級天花板，哪怕是越級，很多車子內飾也沒他好看啦

很多人噴奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）因為他的價格，和他配置相同的車子可以用更便宜的價格買到，不過奔馳的百年品牌溢價和引領行業的內飾設計，還是很多人愿意為愛買單的

現在真的很多車子在模仿它的內飾，奔馳審美真的在線~【關于動力】動力夠用，本人每天高速+市中心，通勤來回50公里，各種路況都可以快速起步和超車

雖然是女生，但是我開車還比較猛，喜歡開快車，這個車子偶爾在一二檔加速會有一丟丟響應延遲，這是缺點，不過開久了控制好油門，就不會有延遲感了哦~~~六檔加速依然有迅速的響應，這是優點，所以輕飄飄開到140+啦，我有好幾次一不注意就開到140多了，危險危險危險！買之前很擔心1.3T動力過于弱雞，去試駕一次就：真香，建議喜歡的就去試，看云評車沒用啦

開車這事兒，安全第一，技術也很重要，當然車子配置肯定是越高越好哈哈，這個日常代步非常夠用啦

【車身尺寸和空間】空間在同級別車中表現優異，空間真的挺大了，180cm+的朋友和180斤+的朋友可能會覺得有點小吧~175、150斤的男朋友表示沒問題~~關于車身尺寸，它不是精品小車，感覺沒比我之前開的B級車小多少，技術不好的朋友們別指望它好停車??感覺只有沒P股的polo會好停車~【nice的功能】有幾個功能我覺得非常nice，一是CarPlay，使用方便；二是坡道輔助，城市通勤經常高架橋上堵車，坡道輔助不怕溜車，也不用一直踩油門和踩剎車切換；三是自動啟停，右腳也很放松，讓堵車的時候心情也不至于很煩躁；四是閉缸技術，開高速是真的我省油啊，我這技術一般的，最低油耗開過4.6；五是安全提醒，速度過快、與前車太近會提醒，防止追尾

還有一些功能我沒用過，什么自動泊車啊、人機交互啊、行人防撞啊……反正有比沒有強??【一些缺點】一些讓人覺得使用不太舒服的問題：一是座椅邦硬，不過我已經習慣了??；二是剎車異響，主要是剛開始開的前一個月，開了一個月，磨掉了好多剎車金屬粉，現在基本上沒啥異響了；三是雨刮器異響，也是很多車主提出來的，我的剛開始異響，很難受，不過用車兩個月了，現在也沒啥異響了，本來還想去4s店處理，它自己就好了，感覺也是因為最近下雨多，雨刮器用的多，他也就自己磨合好了；四是低速頓挫，主要是讓車子自己滑行的時候，偶爾就能感受到頓挫，可能是因為他的雙離合變速箱吧，這一點確實讓人感覺不高級了，不過，個人感覺油門和剎車配合的好，就感覺不到了；五是調教不太順滑，有時候起步給油門過大的話，轉速能上3000多，發動機轟鳴聲超大，我都害怕??有種愣頭青的感覺，不太穩重??；六是漆面薄，已經被石頭子崩掉了一個漆點了；七是雷達過于愛報警，報警聲音還特別嚇人，我一度被嚇得，慌的感覺自己不會開車了！！！車頭這個明顯的剮蹭，就是伴隨著它嚇人的警報蹭出來的！【用車小tips】雖然一個女孩子不太懂車，不過也會有一些用車總結啦：一是尋找它的轉速平衡點和臨界點，雖然有時候會覺得他是愣頭青，轉速來的很突然，給油太猛了就往前竄，但是現在開的時間長一點，慢慢適應了，這種情況發生的比較少了，低速行駛的時候，盡量讓他轉速不過2800，可以輕松爬坡且不會嘶吼，高速行駛的時候，用舒適模式，轉速在1800左右，沒什么太大噪音，覺得它跑的很輕快；二是車子還是挺輕的，140就會覺得飄，安全駕駛，最好不要超過120

【關于芯片】缺芯沒有影響到日常駕駛，相信下次安裝芯片的時候我會為他加分吧~送了2A2B還是劃算喲，我這個重度用車的，需要的就是多點保養~【寫在后面】買車之前做了很多攻略，看了大家的分享，在知道A的小問題的情況下，且試駕了的情況下，還是選擇了它，本來也很看重沃爾沃S60（查成交價|參配|優惠政策）的，給人一種優雅穩重的感覺，不過內飾真的不咋好看，和奔馳A比起來的話，那就可以說沃爾沃的內飾丑了??其實買車也能反映出個人對生活的態度，很多事情沒有對錯，有人喜歡操控，有人喜歡動（查成交價|參配|優惠政策）力，有人看中空間，有人堅決支持國產，有人就愛嘗鮮買新能源~并不是所有的事情都能用性價比來衡量，大概自己開心和快樂就是最大的性價比吧~~~所有車和人一樣，都有優缺點，沒有完美的，所以大家輕點噴A級車主嘛哈哈哈，A級車主也沒啥優越感，有錢誰不想直接上S級~那才叫大奔??????下一輛車希望是牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）盧比肯~終極夢想是帕拉梅拉~~~祝大家都能買到自己最愛的車！！！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）