奔馳C級(進口)車如何？奔馳C級(進口)車友駕駛感受

【太平洋汽車網】作為一個職業的車評人，今天要給大家解析的是奔馳C級(進口)（查成交價|參配|優惠政策） 2021款 C 260 轎跑車，定位為一款2門4座中型車，長寬高為（mm）4698/1810/1408，軸距為2840mm

廠商指導價為36.68萬，在河南地區這款車型報價為34.68萬元，目前暫時優惠2.00萬元，購置稅32460元，上牌費500元，車船使用費420元，交強險950元，商業保險10125元，全款落地價格在391255元

當下手頭不太寬裕的朋友，可以考慮進行分期購車，按照貸款利率4.75%計算，分期三年首付30%金額為146637元，貸款242760元，月供要7249元，貸款購車總花費要407601元，比全款購車多花出16346元

車系對比：拿奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）與奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）相比

通過對比各項參數以及配置來看，奧迪A4L以及奔馳C級雖然同為豪華品牌的車，但是顯然兩者所展現出來的屬性并不相同

奧迪A4L在外觀上變得更加運動了，而在內飾部分其主打的科技感也變得更強；而奔馳C級則是秉持傳統豪華的設計風格

如果你對于車輛的性能以及科技更感興趣，那奧迪A4L不容錯過；而如果你更追求豪華感的話，那新款奔馳C級更適合你

保養：奔馳C級整車質保為三年（不限公里）

保養周期方面，奔馳C級為每1萬公里/次，官方提供了保養套餐A和保養套餐B，其中保養套餐A包括更換機油和機濾兩項，保養套餐B則比其多了更換空氣濾清器一項，兩款保養套餐每1萬公里交替進行

根據保養手冊大致預算，奔馳C級行駛6萬公里所需保養總費用約為14809元

配置：在配置方面，奔馳C級表現的較為中規中矩，屬于中等的水準

配備了電子駐車、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗以及一鍵啟動等

動力：奔馳C級這款車在動力方面搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為184Ps

傳動方面，與之相匹配的是9擋手自一體變速箱

操控：試駕奔馳C級是，采用普通模式情況下，低于2000rpm時的低扭表現一般，甚至有點點負擔，提速并不算輕快

越過2000rpm之后，之前略有緊繃的動力表現會有被松綁的感覺，但依舊談不上豐盈

這里需要說一下奔馳C級這款車搭載的48V輕混系統

在整個試駕過程中，這套輕混系統的介入程度相當隱蔽，無論是低速還是高速時，很難察覺到它在工作

制動：雖然市區行駛時小力度的拖剎感受并不很好，但用盡全力緊急制動，奔馳C級還是取得了比較理想的成績，經過反復5次的測試，這款車的平均剎車距離為37.58米

油耗：工信部綜合百公里油耗為7.0L/100km，為了保證真實性，我們對奔馳C級這款車的油耗進行了實測

出發之前，還是先檢查胎壓，四個輪子的胎壓都達到2.4bar，然后在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍，清零平均油耗、小計里程，開始測試！本次測試總里程為112.6km，途經市區、郊區以及高速三種不同路況

測試結束后，回到原來的加油站加油至自動跳槍，最后加油量為9.8L，經過計算這款車的油耗為8.7L/100km

噪音：輪胎加懸掛這一搭配無可避免地讓路噪變得更加明顯，因此奔馳C級的隔音性能并不出色

但必須提到的是其實車身對傳入車內的噪音雖隔不完全，倒是對某些特別讓人不舒服的波段抑制得不錯，因此整體上還是能給好評的

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）