奔騰T55車價格高嗎？奔騰T55車友駕駛感受

【太平洋汽車網】奔騰T55（查成交價|參配|優惠政策）牛犇版定位是一臺緊湊型SUV，基于奔騰FMA技術架構打造，目前剛上市，還沒有任何市場優惠

以頂配尊貴版車型為例，官方指導價11.29萬元，購置稅需要1萬元，保險車船稅在5800元左右，最終落地價格接近12.9萬元

這款車優勢如下：1、前臉采用了奔騰家族最新的設計語言，點陣式的進氣格柵以及“戈”形大燈組很有辨識度，搭配貫穿式的下包圍進氣口帶來了出色的視覺沖擊力

側面采用了懸浮式車頂造型，車窗上沿的鍍鉻條有效增加了檔次感

尾燈組采用了類似貫穿式的設計風格，搭配下包圍部分的鍍鉻條有效增加了尾部的橫向視覺寬度

2、內飾采用了貫穿式雙聯屏設計，搭配雙幅式多功能方向盤以及電子檔把帶來了出色的科技感

墨綠色、金色搭配黑色的配色也營造出了一定的高級感

12.3英寸的中控屏支持在線導航、語音識別、OTA升級以及車聯網功能，實用性比較好，操作流暢度也讓人滿意

3、配置方面比較豐富，自動大燈、自動雨刷以及自動空調這傳統的三自動都有配備，后排還提供有空調出風口和USB充電接口，對于后排乘客舒適性和便利性照顧的都比較好

還提供了主動剎車和自適應巡航功能，屬于這個級別國產車的正常水準，跑高速時能夠有效分擔駕駛壓力，市區內行駛時也能降低追尾事故發生的概率

4、搭載的是1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱

日常駕駛時動力輸出比較柔和，給人的感覺不急不躁，整體動力輸出足夠線性

后段動力儲備也比較充足，時速超過80km/h之后依然有一定的再加速能力，高速上超車并不會覺得肉

變速箱的調教以平順為主，放棄了一定的換擋速度，升擋動作很利落，也沒什么闖動，屬于比較佛系的調校風格

百公里綜合油耗在9.1升左右，對于一臺自主品牌SUV來講是正常水準，并不算高

5、懸架的調教風格比較有韌性，同時也兼顧了一定的舒適性表現，跳動回彈非常迅速，對于車身姿態控制的比較好

而且懸架對于細碎顛簸過濾的也比較好，在鋪裝路面上行駛時車內并沒有什么路感

隔音方面的表現屬于中游水準，車內氛圍算不上很安靜，但也不會覺得吵鬧

這款車缺點如下：1、后排腿部空間比較局促，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空間只有1拳出頭，同級別來看是比較低的水準，長時間乘坐會有一種雙腿活動不過來的感覺

2、方向盤只支持上下調節，人體工學設計不算好，前排不太容易找到一個合適的坐姿

3、懸架對于較大顛簸過濾的不太好，路過減速帶時候車內乘客能夠感受到明顯的沖擊力，舒適性算不上出色

總的來說，奔騰T55牛犇版是一款外形內飾都挑不出毛病的車型，配置也比較厚道，動力也夠用

缺點是空間小，前排坐姿不太好調整

如果試駕過后能夠接受前排坐姿以及空間水準的話，這款車是值得考慮的

如果是一家人使用的話，同價位還是有更好的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）