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  • 豪越車性能好嗎?豪越車友親身評測

    2025-01-21 16:22:03 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】豪越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位是一臺中型SUV,目前有著5000元左右的優(yōu)惠幅度,以頂配車型為例,官方指導(dǎo)價13.96萬元,裸車價13.5萬元左右,購置稅需要1.15萬元,保險接近6000元,最終落地價格在15.2萬元左右

    之前我曾經(jīng)詳細(xì)試駕過豪越,下面就根據(jù)試駕報告為大家分析這款車的優(yōu)點和缺點

    這款車的優(yōu)點如下:1、前臉造型很有立體感,下包圍采用了三段式布局,兩側(cè)配備有霧燈,有一定的視覺沖擊力

    大燈組內(nèi)部采用了熏黑處理,質(zhì)感比較好,光源為LED,照明效果讓人滿意

    側(cè)面造型比較查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧,腰線從前翼子板延伸到車尾,視覺效果修長大氣

    車窗周圍配備有鍍鉻條,有效增加了檔次感

    尾部造型給人的感覺層次感十足,熏黑的尾燈組被貫穿式鍍鉻條相連,有效增加了尾部橫向視覺寬度

    2、內(nèi)飾風(fēng)格比較時尚,線條感比較方正,大面積使用了軟質(zhì)材料和縫線工藝進行處理,檔次感比較到位

    全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子檔把以及三幅式多功能方向盤都沒有缺席,科技感表現(xiàn)比較出色

    中控屏支持在線導(dǎo)航、語音識別等功能,實用性比較好

    前后駐車?yán)走_(dá)和全景影像功能很好用,停車時非常方便

    3、豪越旗艦版提供了5座以及7座兩個版本,我體驗的是5座版本

    我身高1米7,乘坐在后排腿部空間超過3拳,同級別來看是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)

    中央地臺接近純平,后排滿載三名乘客不會覺得擁擠,尤其中間位置的乘客腿部空間也比較充裕

    后排還通過有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口,對后排乘客舒適性照顧比較好

    后備箱的內(nèi)部空間規(guī)整,縱深出色,開口也不算高,實測放入四個較大的行李箱也很輕松,裝載能力讓人滿意,而且后備箱支持電動開關(guān),使用很方便

    4、搭載的是1.8T發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300N·m,匹配的是7速濕式雙離合變速箱

    日常駕駛時低扭表現(xiàn)比較好,起步輕快,中后段動力儲備豐富,加速感比較強,超車動作也很干脆

    變速箱換擋動作輕柔,整體平順性表現(xiàn)比較好,低速也沒有太明顯的頓挫感

    油耗方面百公里綜合在10升左右,跑高速時能低至8升,但堵車嚴(yán)重的話會達(dá)到11升左右,同級別來看是偏高的水準(zhǔn),好在僅需添加92號汽油

    5、前麥弗遜搭配后扭力梁懸架的組合同級別來看不算厚道,但對于顛簸的過濾效果讓人比較滿意,車內(nèi)幾乎沒什么路感,對于大小顛簸的過濾也比較好,過減速帶時車內(nèi)沖擊力并不明顯

    底盤給人的感覺也比較厚重,尤其是路過橋面接縫時候底盤質(zhì)感很出色

    轉(zhuǎn)向手感比較輕柔,方向盤略有虛位,調(diào)教屬于舒適家用的風(fēng)格,駕馭起來并不難

    6、頂配車型在主動安全性配置方面提供的很豐富,包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車和全速自適應(yīng)巡航等,一方面能夠大幅降低交通事故發(fā)生的概率,另一方面也能分擔(dān)駕駛壓力,同價位來看是比較厚道的

    這款車缺點如下:1、后排采用了三個獨立座椅,乘坐兩名乘客時坐姿會比較靠外

    2、懸架偏軟,導(dǎo)致支撐性不足,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯,高速并線時車尾也會出現(xiàn)一些多余的擺動

    另外過減速帶時車尾存在橫向跳動,操控性方面并不算好

    3、隔音表現(xiàn)不是很理想,市區(qū)內(nèi)中低速行駛時尚可,但時速超過80km/h之后風(fēng)噪比較明顯,尤其是A柱和后視鏡部分的風(fēng)噪非常大,影響車內(nèi)氛圍

    最后來說說保養(yǎng)成本,官方推薦的保養(yǎng)間隔里程為5000公里或者半年,以先到為準(zhǔn),首保免費,小保養(yǎng)成本670元左右,大保養(yǎng)接近1300元,同級別來看是偏高的水準(zhǔn)

    總的來說,豪越是一款配置足,空間大,乘坐也比較舒服的車型,缺點是油耗和保養(yǎng)費用偏高一些

    個人認(rèn)為這款車是值得考慮的,性價比不錯

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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