捷達VA3車好不好？捷達VA3車友深度測評

【太平洋汽車網】說到捷達（查成交價|參配|優惠政策）這款車，在國內老一代人的眼里那可以家喻戶曉的存在，時至今日，仍然有不少車主對于老款方頭的捷達懷念，可以說是絕對的經典，之后的新捷達早已不是以前的平臺所打造，但依靠著大眾的品牌號召力以及老款捷達的高口碑，照樣是取得了不錯的成績，但最后讓人惋惜的也是停產了，不過大眾也推出了新捷達的接力選手——捷達VA3（查成交價|參配|優惠政策），那么我們今天就看看那這款捷達VA3-2019款 1.5L 自動悅享版（下文簡稱捷達VA3）的表現如何

捷達VA3的車頭是采用了捷達家族模式的大尺寸六邊形進行設計，在細節方面也使用了點陣式的菱形鍍片，整個車頭的沖擊力和辨識度還是有的，大燈的設計中規中矩，內部的燈組部分也是簡潔明了，和車頭融為一體；車尾部分的設計就可以說是簡單明了了，沒有過多的以及亮眼的設計，最醒目的就是車尾中間的捷達LOGO

車內部分的話除了細節方面的不同，整個內飾的布局以及設計風格可以說是很“大眾”，雖然說這樣的設計風格有點缺少新意，但是能拉近和車主的距離感，雙圓盤的機械式儀表盤設計簡潔，雖然功能有限但是基本信息都能一目了然，8英寸的中控顯示屏是觸摸操控，車機系統也能滿足日常家用需求，另外這款捷達VA3配備了天窗，雖然是普通天窗，但是這個價位的車型中有天窗的車型還是很少的

我身高是177cm，將主駕駛的座椅調整至最低后，此時頭頂的剩余空間是4指，在不改變前排座椅的情況下來到后排，此時我頭頂的剩余空間為1拳1指，腿部空間為1拳4指，這樣的空間對于一臺緊湊型車來說還算不錯，但是后排中間的地板凸起較高，后排滿座的情況下中間乘坐者的腳肯定會不舒服

1.5L發動機，最大扭矩145N.m，最大功率82kW，6檔自動變速箱；這樣的動力組合其實也向我們說明了它就是一款純家用的轎車，所以在強勁的動力方面就不需要過多的體驗了，駕駛起來是否舒適才是我們需要注重的地方，這款車的油門響應其實還算比較靈敏，動力輸出 方面比較流暢，而且起步的動作很順暢，短時間就能進入狀態，但是高速行駛環境下，可以明顯的感受到動力方面有些乏力，即使油門踩下較深的話反饋也不是很積極明顯，不過它的定位也在這里，在動力方面就不需要太多的要求它了

購車費用：這款車的指導價為8.38萬，目前可以優惠5千元，裸車價為7.88萬

另外再加上購置稅為6973元，車船稅360元，交強險950元，商業險1843元，上牌費200元，全部落地大概需要花費89126元

總結：通過此次整體對它的測試來看，這款捷達VA3 2019款 1.5L 自動悅享版可以說是一臺經濟實用的家用車，雖然它的外形、內飾、動力方面的表現中規中矩，沒有什么亮眼的表現，和同級的競品對比也似乎沒有太大的優勢，但是它的品質和耐用性方面還是很高的，整體的性價比還是有的，如果你只是想買一輛經濟實用的代步車且不在意外形和配置的話，這款車還是值得去考慮的

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）