理想ONE車性價比如何？理想ONE上海車友駕駛感受

【太平洋汽車網】對于34萬的車價來衡量整體性價比高，無可厚非主要相較其他競品的優點在于，車內配置舒適高級，功能配置豐富實用

最喜歡的是一二排座椅舒適配置，定位喚醒的理想同學，標配的輔助駕駛

比較油車，純電駕駛時安靜舒適，畢竟是奶爸車

平時純電差不多可以100+公里而不介入增程，逛商場時半小時也差不多充滿了

錦上添花的一些亮點，如尚可的一二三三排空間，調整后能裝下三個180的自己，二三排isofix使兒童座椅布局更靈活，一二排的按摩，雖然是氣囊按摩，但也算尚可的舒適了，不能和按摩椅比

一排座椅通風和一二排加熱，很貼心的設計

可調懸架兩檔，偶爾能為暈車的人帶來些緩解

小瑕疵但可以忍受的地方，雨刮偶爾抖動，檔把有點側間隙，車機偶爾可能有點小問題，但是可ota. 等，倒都不至于帶來太大不滿，畢竟造車新勢力經驗有限，體制流程有待完善

明顯瑕疵，可能直接影響高級感受的地方，其實就一點，那個増程器

相信選擇三缸東安的機子可能也不是光為省成本而已這么簡單，理想或許也有自己的苦衷

不過長時間習慣純電駕駛后，確實很容易感受到増程器的抖動和開起來的噪音

有失高級感

但說實話，剛從油車轉到理想時并沒有這樣的明顯感覺，只能說電車確實在噪聲上太優秀了，而理想是兩者兼備，偶爾讓你知道自己是可以燒油的

比較里程焦慮，或噪聲焦慮，確實很難選其一，就看個人需求了

不過把所有的因素放在這個價位上，和這個價位的競品上，至少目前理想還是不二選擇

所以理想確實有些不理想，但理想已是當下最理想的選擇了

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）