凌尚車值得買嗎？凌尚車友駕駛感受

【太平洋汽車網】我們這邊4S店提供試駕車，而且根據店鋪的策略，針對豪華版會免費增加倒車影像，新車指導價14.88萬元，全款落地價要接近17萬元，包括13168元購置稅、480元車船稅和6400元全車險，不過這邊車險的協商余地很大，去掉一些可有可無的險種，最終落地價在16.8萬元以內是沒有問題的

實車的外觀沖擊力確實很強，旁邊的雷凌（查成交價|參配|優惠政策）明顯小了一號，而且前臉的氣場差別巨大，凌尚（查成交價|參配|優惠政策）采用了貫穿式前格柵，內含多個橫向飾條，無形之中還把車頭給拉低了，側面和尾部的造型要厚重很多，看著多了幾分沉穩的既視感，內飾則是家族化的風格，沒有太多看點，提供了一塊4.2英寸彩色儀表盤和8英寸懸浮式觸控屏，沒有導航，但帶有carlife、carplay連接手機功能，除了空調控制面板保留物理按鍵外，其他功能被集成到大屏幕上，所以中控臺顯得比較清爽和干凈，很多人不喜歡這種看似老套的布局，其實對于駕駛來說還是越簡單越好

軸距為2750mm，比雷凌長出不少，我身高1.78米，前排調整到最低位置后，得益于天窗的功勞，頭部可以有一拳的空間，保持前排座椅不動進入后排，頭部距離車頂棚還有三指的空間，但是腿部能保證兩拳的活動空間，比雷凌寬敞很多，而且座椅的填充物特別厚實，前后獨立懸架調校也更多注重舒適性的保障，我在前排開車感覺不到明顯的震動，后來坐到后排過減速帶，感覺底盤是非常柔性的過渡，并不生硬，而且底盤反饋給你是非常緊致、扎實的體驗

2.0+CVT的動力總成，很好的彌補了消費者對于A+級轎車動力的苛求，雖然變速箱力求平順的換擋體驗，但依然不會掩蓋動力的充沛，無論是起步、爬坡還是滿載狀態，車子都會非常輕松的跑起來，切換運動模式后，感覺升擋時機明顯延后，提速效果明顯改善，切換經濟模式后則感覺有些慵懶了，市區代步經濟模式就可以，百公里油耗在7L左右的水平，對于一臺2.0發動機來說還是非常出色的

另外，豪華版的配置水平也非常高，我們可以得到LED大燈、自動頭燈、自適應遠近光、自動空調、仿皮座椅、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、倒車雷達、全速自適應巡航、225mm寬胎等裝備，足以照顧到日常駕駛的各方面需求，關鍵是安全性做的比較厚道

凌尚5000公里進店免費檢查，10000公里免費首保更換機油機濾，此后每隔10000公里做一次常規保養，小保養需要617元和750元，大保養需要1709元和1902元，行駛6萬公里常規保養支出需要5595元，跟凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）2.0系列非常接近了

推薦理由：擁有接近B級轎車的寬敞空間，還有2.0L自吸發動機的超強動力支持，從可靠性、耐用性角度來說，是目前A+級轎車市場上最值得關注的車型之一，而不到17萬元的落地價，想要拿到凱美瑞直接沒有希望，凌尚就是銜接凱美瑞最好的替代品

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）