領裕車性價比高嗎？領裕車友駕駛感受

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譬如翼博、翼虎（查成交價|參配|優惠政策）、銳際（查成交價|參配|優惠政策）、銳界等等多款SUV產品，產品布局想當齊全，且有著全球同步的技術和產品性能

出色的機械性能和不錯的品質，是掛著福特車標SUV給用戶的印象

福特領裕（查成交價|參配|優惠政策）是本土化思路打造的全新SUV，但它也是基于福特全球化制造的標準設計的

福特領裕的誕生地，是亞太研發中心，從設計之初，福特領裕定位就是一款全球化車型

但從設計上看，福特領裕有更強的國內市場針對性

最明顯的，是它的外觀設計，國內消費者喜歡的款車身、修長腰身和霸氣的前臉，福特領裕一樣不差

分體式的大燈，配合霸氣的大嘴設計，營造出竟大氣又精致的視覺感受，和以往福特SUV不同，領裕出場就自帶氣場

低風阻的腰身設計和擾流套件，以及貼頂式的行李架，都是領裕的創新元素

這些細節上的呈現，很對國內消費者的口味

領裕比銳界還要大一些，這種尺寸已經達到了傳統意義上的中大型SUV標準，工程師們毫不掩飾其"內部標準對比冠道（查成交價|參配|細節處理上，領裕也相當討好國內消費者，例如6座車型在第二排座椅上采用了航空頭枕，配上獨立扶手以及能夠過度向后調節的座椅，舒適度得到了提升

座椅上的拼接工藝處理得非常好，領裕在細節做工上體現出精益求精的一面

雙聯屏的設計，你在其他福特SUV上見過嗎？顯然，在科技智能方面，福特領裕無疑又再一次領先同級，良好的機械素質+智能的科技配置，才是給國內大尺寸SUV用戶的良藥

相比于整車的全球化設計研發，福特領裕的這套動力系統，則交給了南京研發中心

你可以視為領裕在本土化設計上的重要一步，因為它要更多考慮到的是中國復雜的路況，更高難度的匹配度、可靠性以及油耗等等方面，對中國市場做出更多的傾斜

從起步開始，這套2.0T+濕式6速雙離合變速箱的動力組合，就表現出對國內用戶更為照顧的流暢度

它在前段調教得并不激進，但需要急加速深踩油門時，換擋又非常果斷，高速超車毫不含糊

領裕的這臺2.0T發動機，過去十年曾8次獲得沃德十佳發動機大獎，它的最大輸出功率達到165kW，最大扭矩360N?m，數據表現足夠亮眼

"全球化的造車在領域發布之前，關于它的種種猜測和假想早已遍布網絡，但產品都是以實力說話，福特的本土化進程一直在推進

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）