牧馬人車性價比高嗎？牧馬人車友駕駛感受

【太平洋汽車網】作為一個職業的車評人，今天要給大家解析的是Jeep(進口)-牧馬人（查成交價|參配|優惠政策） 2021款 2.0T Rubicon 兩門版，定位為一款2門4座中型SUV，長寬高為（mm）4334/1894/1841，軸距為2459mm

廠商指導價為49.99萬，在河南地區這款車型報價目前暫無優惠，購置稅44239元，上牌費500元，車船使用費480元，交強險950元，商業保險13426元，全款落地價格在559495元

當下手頭不太寬裕的朋友，可以考慮進行分期購車，按照貸款利率4.75%計算，分期三年首付30%金額為209380元，貸款349930元，月供要10448元，貸款購車總花費要585508元，比全款購車多花出26013元

車系對比：拿坦克300（查成交價|參配|優惠政策）與牧馬人相比

通過對比我們發現，在對硬派越野比較關鍵的四驅、底盤、車身參數幾個方面，牧馬人都有著超越WEY或許對于坦克300來說，還得再踏實一點才能對得起這個名字

保養：根據保養手冊建議，牧馬人整車質保三年或8萬公里（先到為準），對于其保養成本較高的配件為自動變速箱油，材料費（油液、襯墊、濾清器）共計831元，更換工時費為400元，共計1231元

這使每隔50000公里的單次大保養達到了3339元

由于保養周期比較規律，所以在新車行駛50000公里內的保養費用都是578元和768元這種保養費用交替進行的

全車油液的大保養在新車行駛到50000公里時進行，費用為3339元

經計算，牧馬人車型在行駛到60000公里時的常規成本為10069元

配置：Jeep-牧馬人 在配置方面表現的雖然不是十分的豐富，但是也是屬于中等的水準，比如主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、越野模式、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降以及一鍵啟動等都有配置

動力：牧馬人這款車在動力方面搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為266Ps，最大扭矩為400N·m

傳動方面，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱

操控：測試Jeep-牧馬人時，因為四驅車的起步效率要高于兩驅，所以，采用左腳剎車右腳油門的方式進行彈射起步，轉速可以維持在3000rpm

這時車身會有明顯的上浮情況，好像所有的力量都凝聚在車輪，如同百米短跑運動員在等待發令槍響的那個瞬間

加速：牧馬人起步響應非常不錯，最大g值達到0.8g，有不錯的推背感，隨著車速的攀升，加速力度會源源不斷的輸出，體感并沒有太大衰減

8擋手自一體變速箱在激烈駕駛時換擋沖擊感明顯，能帶來爽快的駕駛感受，最終獲得了7.88秒的破百成績

制動：牧馬人當車速超過100km/h時全力制動，其剎車力度比較平穩，ABS介入迅速，對剎車踏板的控制也比較細膩，沒有嚴重的彈腳感

整個制動軌跡平直，對于車身較高的牧馬人來說，姿態控制的還算不錯

從測試中可以看出，最大減速g值維持在-0.95g左右，整個剎車過程比較平穩，最終這款車取得了42.36米的成績，后來經過反復的3次測試，卻始終沒能進入40米之內

油耗：工信部綜合百公里油耗為9.6L/100km，為了保證真實性，我們對牧馬人這款車的油耗進行了實測

出發之前，還是先檢查胎壓，四個輪子的胎壓都達到2.4bar，然后在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍，清零平均油耗、小計里程，開始測試！本次測試總里程為154.7km，途經市區、郊區以及高速三種不同路況

測試結束后，回到原來的加油站加油至自動跳槍，最后加油量為19.2L，經過計算這款車的油耗為12.4L/100km

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）