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  • 歐拉好貓車好嗎?歐拉好貓車友駕駛感受

    2025-01-22 14:08:02 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】作為歐拉旗下的第四款量產(chǎn)車型,歐拉好貓查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的產(chǎn)品定位是純電動(dòng)小型車,憑借著時(shí)尚復(fù)古的外觀造型,在亮相之初便吸引不少年輕人的關(guān)注

    本周我接到了測(cè)試歐拉好貓的任務(wù),從拿到試駕車開(kāi)始,總共體驗(yàn)了兩天左右的時(shí)間,算是對(duì)這臺(tái)車有了較為詳細(xì)的了解,下面我就把此次的試駕感受分享給各位

    頗具高級(jí)感的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)在好貓還未上市前,歐拉就已連續(xù)發(fā)布多款車型,主體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是偏向年輕化,但相比前三款車型,好貓的外觀造型無(wú)疑更具高級(jí)感

    前臉是這臺(tái)車最吸引我的部位,車頭圓潤(rùn)的大燈組,再搭配上封閉式的前格柵,可以感受到頗為強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)格

    車身側(cè)面采用了雙色車身,除了咖啡色+黑色的配色方案,好貓的車身顏色還有很多搭配可供選擇

    輪轂的造型比較有年代感,為五幅式的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上輪胎一點(diǎn)也不顯大,實(shí)際上它的規(guī)格已經(jīng)達(dá)到了215/50 R18

    車尾的造型很飽滿,后杠還有類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),主要為了強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感

    科技配置豐富歐拉好貓采用了時(shí)下很流行的連體式大屏設(shè)計(jì),由7英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的中控液晶屏組合而成,為車內(nèi)提升了不少科技氛圍

    車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)很優(yōu)秀,除了常規(guī)的多媒體、電話、導(dǎo)航功能外,還支持OTA在線升級(jí)、人臉識(shí)別、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)科技配置

    另外這臺(tái)車的語(yǔ)音交互系統(tǒng)用起來(lái)很方便,對(duì)自然語(yǔ)音的識(shí)別和響應(yīng)都很流暢,系統(tǒng)對(duì)于操作的反饋比較迅速,而且主頁(yè)應(yīng)用在啟動(dòng)的過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的卡頓現(xiàn)象

    車內(nèi)空間稍顯局促,但舒適性配置很豐富歐拉好貓的車身長(zhǎng)度為4235mm,軸距2650mm,受到尺寸因素的影響,乘員艙的空間表現(xiàn)沒(méi)有想象中的寬裕

    以本人179cm的身高作為參考,來(lái)到后排,腿部?jī)H剩余一拳兩指的余量,頭部空間為三指

    如果后排滿載的情況下,難免會(huì)有些擁擠的感覺(jué)

    在后排座椅沒(méi)有放倒的情況下,歐拉好貓的行李箱常規(guī)容積只是一般水平,而且地臺(tái)也比較高,平時(shí)拿放東西比較費(fèi)力

    不過(guò)這臺(tái)車的舒適性配置卻很豐富,比方說(shuō)主駕駛座支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶,以及加熱和按摩功能

    副駕駛座可以享受到加熱功能,但是沒(méi)有按摩功能

    在這個(gè)價(jià)位的車型里,歐拉好貓的配置表現(xiàn)屬于很出色的

    行駛風(fēng)格偏沉穩(wěn)此次試駕的車型為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,永磁同步電機(jī)最大功率為105kW,最大扭矩210N·m,傳動(dòng)方面采用的是常見(jiàn)的固定齒比變速器

    駕駛體驗(yàn)部分,好貓?zhí)峁┦孢m、運(yùn)動(dòng)和ECO三種駕駛模式,它與大部分電動(dòng)車一樣,油門初段的表現(xiàn)比較積極,不過(guò)由于我們車內(nèi)滿載四人,車輛即便是在運(yùn)動(dòng)模式下,也沒(méi)有表現(xiàn)出很強(qiáng)烈的爆發(fā)感

    好貓的行駛風(fēng)格偏沉穩(wěn),加速調(diào)校的比較有線性,行駛在走走停停的路況下,也能很輕松的駕馭它

    當(dāng)加速來(lái)到中后段時(shí),爆發(fā)力明顯要弱于前段,但是應(yīng)付日常通勤這樣的用車場(chǎng)景,動(dòng)力還是足夠使用的

    操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn)歐拉好貓的操控表現(xiàn)屬實(shí)讓我有些意外,首先它的轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛量的設(shè)定,車頭的指向也非常精準(zhǔn)

    其次底盤懸掛調(diào)校的比較硬朗,即便在高速巡航時(shí)車身的穩(wěn)定性也很高,再加上懸架能提供足夠的側(cè)向支撐性,讓車輛在過(guò)彎的時(shí)候顯得比較從容

    總結(jié):歐拉好貓的市場(chǎng)定位還是挺明確的,所面向的消費(fèi)群體主要是年輕人,平時(shí)用來(lái)上下班代步使用

    經(jīng)過(guò)兩天時(shí)間的接觸,好貓給我留下的印象頗為深刻,時(shí)尚復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)感出眾的內(nèi)飾氛圍,以及輕松舒適的行駛風(fēng)格等,讓人感覺(jué)這臺(tái)純電動(dòng)小型車的產(chǎn)品力表現(xiàn)不一般

    如果打算在15萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間里,選一款“有顏有料”的新能源車,我覺(jué)得歐拉好貓是一個(gè)不錯(cuò)的選擇

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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