謳歌RDX車是什么車？謳歌RDX車友駕駛感受

另外這臺車的優缺點明顯，先聊缺點，內飾部分說真有點跟不上時代的腳步了，尤其是那套車機系統，操作起來太過于復雜了，如果你用慣了觸摸屏，那RDX這套車機系統會讓你非常煩躁，另外就是兩驅車型的底盤調教比較一般，緊急避讓的時候會覺得底盤有點漂浮游離的感覺，讓駕駛員不夠踏實，這點跟四驅車型相差很大

優點的話就是動力和空間了，動力部分整車是采用了2.0T發動機匹配一套10AT變速箱，最大馬力265匹，峰值扭矩380N·m

另外整車質備是不足1.8噸，所以車子的加速表現不錯，前段夠迅猛，中后段的持續輸出也到位

這套10AT的變速箱換擋邏輯足夠清晰，但降檔反饋其實是一般的，不夠直接干脆，在大腳油門之后的補油狀態下整車的動力銜接是有待提升的，不過總體來講這套動力總成的表現是超預期的

至于空間層面，整車軸距是2750mm，身高175cm的體驗者坐進后排其頭部以及腿部的空間足夠寬裕，同時中央地臺是純平的，這點就比較友好

另外坐墊對腿部的支撐足夠，座椅的填充物也足夠柔軟

目前RDX在終端的優惠也比較大，但難點在于配置的選擇，因為它的價格區間是比較寬泛的

可以深度了解一下

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）