探險者車性能好嗎?探險者溫州車友駕駛感受
因為之前的車也不算太小,再換車肯定會考慮將來出游方便,車身大是必須的,關注的車自然少不了漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)、哈弗H9、昂科旗(查成交價|參配|優惠政策)、開拓者(查成交價|參配|優惠政策)、XT6等等,有一部分車型試駕過,自從懂車帝看過探險者(查成交價|參配|優惠政策)國產消息,立馬關注這輛車,特意去武漢(查成交價|參配|優惠政策)談優惠,本地看現車,最后機緣巧合在溫州提了STLINE性能藍,車型屬于的那種霸氣側漏,讓人一眼就能看上的感覺,在看什么車型都沒辦法入眼了,三大件大家都知道,就不啰嗦了,配置沒說的,啥都不用改裝了,密碼鎖給不喜歡帶鑰匙的車主帶來更多的方便,動力也沒說的,沃德十佳發動機,這么大的四驅車型7.8S破百,可以秒很多緊湊型車,更不用說中大型SUV,聽起來10AT就夠逼格了,實際體驗這款變速箱也是沒說的,高速那叫一個爽!關鍵是高速還省油,巡航100時速綜合下來8升/百公里真的很意外,當然這么大車在市區超過12個油也不意外了,這款車還有個好處,轉彎半徑5.9米,甚至比很多緊湊型SU∨都要小,意外不意外?唱了一大堆贊歌,也來說說不足吧,說真的,不滿意的還真不少,感覺車機系統不怎么友好,比如啟動車輛后默認自動是自動大燈,自動啟停,車輛的電瓶本身就不咋地,車子市區走走停停,開的不多,電瓶就經常虧電,甚至無法啟動,需要常備啟動寶伺候,要命的是400每次接電話照例錄個車架號電話號碼,然后就沒有然后了,到4S店吧,總會找些莫名其妙的理由,就跟某斯拉一樣總是客戶的問題,車沒問題,一個電瓶的問題,竟然要客戶提供電瓶質保卡!好奇葩的要求是聞所未聞!總之售后服務讓人心寒!車機我們覺得可以升級空間,比如鑰匙離開自動上鎖,鑰匙接近自動解鎖,鑒于車上用電器太多,建議來個一鍵關閉所有不必要守候的電器,保留鑰匙識別模塊就夠了,不然電瓶真心不耐用,不是我一個人吐槽電瓶,很多車主有類似的虧電經歷,大探的遠光燈亮度不是很優秀,燈光有點低如果有電動調節高低的按鈕就完美了,另外四十多萬的車,大燈不能隨動轉向,有點可惜,還有就是如果提供抬頭顯示就完美了
車身太大,原車的360要是跟市面上所謂的3D同步就好了,清晰度也有待提高,另外車機前進的時候只要車速上來就不能打開360,如果能隨時打開就好了,如果能充分利用360資源,廠家為什么不考慮裝360行車記錄儀呢?有什么記錄儀比原廠更為方便呢?現在的情況是大家買車了還要去另外買行車記錄儀,不人性化,也增加不了多少成本吧?還有個不太人性化的設計:后排空調操控面板要是能設計一個防誤觸的蓋子就好了,現在的情況是小孩或者拿東西都能打開空調或者座椅加熱,一不小心就燙屁股,這點其實也可以通過車機升級解決
相反很多人說的油箱異響,變速箱漏油,車身共振,方向盤振動,后排座椅太短等等,所有這些問題,我要么無感,要么沒有,是我的運氣好? 來個總結吧! 優點一、車子足夠霸氣,足夠大,回頭率高,出門旅游,什么東東一股腦搬上去,省心,后面兩排座椅放倒,加個床墊,兩三個人可以毫無拘束的美美睡一覺; 優點二,一個密碼鎖,方便不帶鑰匙能開門; 優點三,動力好,只要舍得給油,動力輸出不讓我失望; 優點四,配置不錯,比如腳踢尾門開關,中控大屏,娛樂大屏,舒適進入,座椅記憶等等,再看看同價位的車,心理瞬間平衡了! 再來說說我理解的缺點吧! 缺點一,電瓶虧電,虧電導致很多的舒適配置不敢用,什么舒適進入,什么自動大燈,什么自動啟停,統統不敢用,用了保證讓你有一天發動機不能啟動,充電都不行! 缺點二,配置有升級空間,比如增加時下比較流行的投屏,再比如增加大燈隨動系統,大燈高度車內調節,再比如后排空調操作面板防誤觸等等; 缺點三,車機有升級空間,比如鑰匙接近和離開能開啟關閉車門,比如一鍵降低電瓶能耗等等; 缺點四,服務有待提高,說真的,買車前只考慮國產車,因為國產車的售后服務無可挑剔,也曾考慮過合資車的售后服務差,沒想到還是體會到了這個服務的差,差到了真沒讓人失望的差,如果能用詞匯表述,我愿意用無恥形容某些4S的推諉和服務水平(這里就不點名了)
瑕不掩瑜,總體來說,我還是非常喜歡這輛車,他(她)就像我忠誠伙伴,只要對他(她)好,一定不會讓我失望,讓所有的不快隨著大探的陪伴煙消云散,我期望我的大探陪我更多的快樂時光!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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