威霆車是什么車？威霆車友買車感受

【太平洋汽車網】大概情況：身邊有位土豪朋友去奔馳商務車終端買V級的時候，筆者順便試駕了一下威霆（查成交價|參配|優惠政策），因為這個算是比較接近本人的，試駕的車型是2021款2.0T商務版 7座車型

動力表現：現款威霆全系都采用了統一調校的2.0T M274系列發動機，最大馬力是211匹，峰值扭矩350N·m

匹配一套奔馳自家的9AT變速箱

輕載的情況下，整車開起來是輕快的，但是前段的加速表現并沒有想象中有力，而中后段的動力儲備還不錯

所以還算保持著奔馳的一貫作風，而9AT變速箱升檔是比較積極的，比較愿意把發動機的轉速保持在比較經濟的區間，但同時降檔的反饋也還不錯，大腳油門的時候還是比較愿意連續降檔的

不過總體來看這套動力在威霆上的表現還是以平順性為主的

行駛質感：整車是采用了前麥弗遜后半拖曳式獨立懸掛，很多人都說威霆的懸掛就是貨車類型，其實這是個小誤會

懸掛這個東西還是要看調校的，威霆這臺車的表現確實沒有筆者想象中那么顛，甚至還在支撐性和舒適性之間找了個不錯的平衡，整車車長是5370mm，車高是1880mm，但在過彎的時候車身側傾的控制表現的還不錯

當然了過一些連續顛簸的時候還是會覺得有些余震傳遞到車內

乘坐空間:首先整車的軸距是3430mm，車寬是1928mm

這款7座布局的車型其內部空間是非常寬敞的，關鍵還可以進行滑動操作比較隨意，身高175cm的體驗者坐進車內其頭部以及腿部空間是足夠寬裕的，只是第二排座椅的填充物不夠厚實，能夠再柔軟一些就好了

至于第三排空間方面，首先坐墊是足夠高的所以不至于乘客的腿過于蜷縮，另外座椅靠背角度也相對后仰，比起一般的家用7做SUV或者25萬級MPV車型，威霆的第三排乘坐舒適度是更高的

集中槽點：雖說近幾年經歷過幾次小改款，但變化不大

整車科技性配置很少，就連大燈都是鹵素的光源，多少有些掉檔次

而安全配置也比較低，中低配車型甚至僅有兩氣囊的配備

優惠情況：現階段2021款車型大部分地區應該是沒有優惠的，稍顯遺憾

推薦程度：不太推薦，家用的話7座版車型的空間以及舒適度足夠，但安全性配置較低

商用的話倒是可以考慮一下9座版車型，性價比會更高一些

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）