沃爾沃S60車性能如何？沃爾沃S60北京車友真實點評

【太平洋汽車網(wǎng)】S60智逸4000公里超詳細測評前言：選車：同價位的車當(dāng)時幾乎全試了，亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5的，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）330頂配、凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、等BBA的奔馳不買，A4 325喜歡但是又超了些預(yù)算，別的試駕完pass了，最后CT5和S60選，對比試駕完后兩輛車各有優(yōu)點，空間方面雖然都不大，但是s60乘坐要比CT5好一些，動力感受都差不多，底盤舒適度也是S60好些，但是操控CT5好，最后綜合駕駛習(xí)慣和一些面子上面的事情（開凱迪拉克總有人說洗浴??沃爾沃比較有調(diào)性哈哈）最后全部試完決定S60智逸！性價比最高的選擇！現(xiàn)在開了近4000公里給大家寫一個最真實最詳細的測評，如果各位覺得不錯請多多支持，反饋好想單獨做一個視頻??1、外觀：s60外觀非常帥，而且是越看越帥，尤其是白色！非常優(yōu)雅，線條流暢，唯一就是尾部有點不好看，45度角看絕對不輸同價位任何車型，整體視覺效果要比大哥s90協(xié)調(diào)精神的多！智逸17寸輪轂得益于輪轂樣式，視覺效果一點也不小，很協(xié)調(diào)！外觀給絕對好評，越看越好看！2、內(nèi)飾：沃爾沃內(nèi)飾沒新鮮感都一樣??不過作為豪華品牌基本的素質(zhì)還是有一些的，整體氛圍都還不錯，原來糾結(jié)低配的獨眼龍儀表盤，開上以后顯示效果也還行有4種顏色可選，不看轉(zhuǎn)速表就不看了也沒啥意義，總體能接受，中控屏顯示效果不錯，就是所有功能集成到觸屏還是不太方便，空調(diào)還是獨立出來比較好！雖然是仿皮座椅但是手感和視覺效果都還不錯，整體中規(guī)中矩，比非豪華品牌的要好，但是跟bba 還是有差距～3、配置：相信很多人都會糾結(jié)要不要上智遠，我當(dāng)時也考慮很久，但是還是選擇性價比哈，比較智遠的話我就要考慮再加點買A4了哈哈哈，當(dāng)然智遠多出的配置還是超值的，目前對于我來說最香的還是電腿拖座椅，和acc，別的都一般～對于配置來說如果預(yù)算足，上智遠沒毛病配置絕對豐富，如果預(yù)算緊張智逸也不錯，差的那些配置都能接受，對于日常駕駛和體驗不會差很多～畢竟差2.5w買點別的也挺香哈哈??S60的音箱給絕對好評！同價位之間不加裝的情況下原廠音箱最好的存在！尤其是聽人聲特別通透，高頻和中頻很好，低頻就很一般了，所以很適合聽突出人聲的歌曲，特別棒，而且聲音很通透，還原度也很好，有興趣的可以去感受下一定要連CARPLAY聽，藍牙播放會損失很多，每每開車聽歌很享受~本來還想買回來改裝下，現(xiàn)在已經(jīng)夠用了，等以后有錢了換S90寶華韋健的那個哈哈PS：沃爾沃的冬季包強烈推薦選裝！！！尤其是北方的朋友，3000塊錢前后座椅加熱而且方向盤加熱是最香的！這個價格，原廠的改裝，真是超值！我等了近兩個月，當(dāng)時也不想等了，不過提車后冬天用上真的是太香了，而且有一個小福利方向盤加熱應(yīng)該是整個方向盤都換了，兩層的設(shè)計，而且上面的按鍵全部改成跟高配一樣了，不是低配的工業(yè)塑料質(zhì)感，意外之喜！吐槽：S60的換擋桿真的是最大敗筆，樣式倒還湊活，就是太不順滑，每次掛擋得使勁，女孩子開的話很難受

而且這個掛擋手感一點高級感也沒有~嚴重吐槽，希望新一代可以換上電子檔桿，眼饞一下~4、車內(nèi)空間及座椅舒適度：車內(nèi)空間確實一般，畢竟是標(biāo)軸車，我180前排座椅調(diào)整好后后排最多只有一拳左右的腿部空間，不過坐后排并不壓抑（CT5比S60后排縱向空間要大一點不過感覺座后面很壓抑）橫向空間還可以，不過中間有一個大凸起不太適合做人，4成年人絕對夠用，如果5個成年人坐的話就有點局促了~座椅是適度和前排座椅的可調(diào)節(jié)角度等都給一個好評，座椅還是很舒服的低配沒有電腿托，高配應(yīng)該更舒服些，智逸雖然是仿皮座椅不過無論是從手感還是視覺都還挺不錯的~就是后排上下車有點費勁，設(shè)計的不好~5、動力及換擋邏輯：T4無論是日常代步還是高速超車動力對于家用車來說絕對夠用，高速輕輕松松跑到一百三四，推背感雖然沒有那么強烈，不過速度提升還是很明顯的，8AT換擋平順性中規(guī)中矩，1檔2檔升檔和滑行降檔時有些小頓挫，不過不影響，舒適模式下動力爆發(fā)會有0.5秒左右的延遲，運動模式延遲不大不過依舊不是特別跟腳，總體還是偏舒適調(diào)教6、底盤及懸掛支撐性：底盤給一個絕對的好評，很整，而且很厚重，對于小震動的過濾也是很舒服，很有高級感，當(dāng)時試駕的時候就是這個底盤我很喜歡，懸掛的調(diào)校還是偏家用，對于大震動例如過減速帶等還是有余震，側(cè)向支撐也中規(guī)中矩，總體調(diào)校就是偏舒適和家用，喜歡運動性CT5的底盤及懸掛更適合~7、方向盤轉(zhuǎn)向手感：S60的轉(zhuǎn)向手感還是非常舒服的，隨速的增益做的也比較線性低速的時候很輕，高速比較重一些，就是低速時電子味有點重，盤起來很舒服，方向盤手感也給一個好評！無論男女老少都能接受的手感，指向性也不錯比較靈敏沒有過多的虛位8、車內(nèi)隔音靜謐性：低速的時候隔音真的很一般，尤其是發(fā)動機噪音有些大，而且對于車外的隔絕也不是很好，畢竟前面是單層玻璃，城區(qū)代步開的實際感覺要比亞洲龍和凱美瑞汽油版好一些但是不如邁騰~不過很神奇的是高速的隔音確實出乎意料，開高速90 和120幾乎沒什么區(qū)別，到了120左右速度所有的噪音很平均，沒有特別明顯的槽點，發(fā)動機噪音基本可以忽略了，風(fēng)噪和路噪抑制的都還不錯，感覺高速要比邁騰強一些，高配的米其林輪胎估計會更好一些，這點對于想買這款車的朋友有參考性，畢竟試駕的時候都是城市路況，如果城市可以接受跑高速感受會更好一些

PS：再說下有個別車友說的低頻共振問題，這個發(fā)動機的聲音確實有點大，怠速的時候開車窗確實發(fā)動機的聲音低頻會很明顯有些壓耳，關(guān)閉車窗還好些，不過個人感覺也沒有那么嚴重，不會引起不適就是感覺有些吵，可能有些人比較敏感，會引起一些不適，我一般上車就是音樂，只要不去刻意的注意基本沒有感覺，而且等紅綠燈的時候都有啟停也聽不到了，這個問題見仁見智，不過依舊希望廠家可以重視下，做出一些調(diào)整~9、油耗：目前開了3500多公里，表顯綜合油耗是9.0，近期1600公里有一半是跑高速小計是8.2/100KM，對于這么重的車這個排量油耗還可以，我不喜歡特別激烈駕駛，偶爾小爽一下，城市走走停停油耗確實高，基本上只走城里的話差不多要10個往上，高速特別省油，最低跑過5L/100KM，而且高速我喜歡開經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式有一個特別好的設(shè)定就是65速度以上抬起油門踏板會進入滑行模式，基本就是空擋溜車~油耗正常開平均10個左右這個級別中規(guī)中矩，還不錯10、車內(nèi)空氣質(zhì)量：這個沃爾沃確實做得不錯，因為我是冬天提的車，車到了直接100多公里提回去的，有新車味，不過不刺鼻，也沒有任何不適，我媳婦有過敏性鼻炎都沒問題~腳墊4S點送的，也懶得換全包圍的了~現(xiàn)在天氣熱了，暴曬后還是有些味道的，不過依舊不刺鼻，還可以接受，開下窗戶一會就沒味道了，而且這車有個隱藏功能，每次解鎖都會自動打開車內(nèi)排風(fēng)扇，循環(huán)車內(nèi)空氣，打開車門后就停止了，這個設(shè)計很好，很有用~點贊！總結(jié)：S60就是一款偏家用舒適的車，沒有特別明顯的優(yōu)點也沒有特別接受不了的缺點，對于這個價格性價比真的挺高的，我是2月份店內(nèi)有活動提的車，而且北京的價格稍微低一些，基本上辦下來25萬，而且還送了一堆東西，這個價格不比賣邁騰亞洲龍香么哈哈~如果覺得寫得還不錯的請多多支持，如果各位覺得評測還可以后續(xù)專門出一期視頻詳細的說一下這臺車，還有很多小細節(jié)就不碼字了~

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）