沃蘭多車是什么車?沃蘭多車友親身評測
LED一體式大燈與上格柵連成一體,營造出拉伸車頭寬度的視覺效果
兩側獠牙般的進氣口,造型比較夸張,看起來很有運動感
車身側面比較方正,5+2的布局讓車的重心看起來有點靠后, 有種旅行車的既視感
車尾層次感十足,配搭造型犀利在尾燈組,讓新車看起來非常的動感
【內飾】沃蘭多輕混車型的內飾,采用對稱式的設計風格,整體比較簡約風
中控臺采用三段式的結構,做工看起來還不錯
8英寸懸浮式中控屏支持藍牙、多媒體娛樂及手機互聯,操作比較容易上手
多功能方向盤用真皮包裹,內部采用紅色縫線處理,握感還是比較舒適的,座椅的包裹填充比較柔軟,包裹性不錯,前排座椅有加熱的功能,冬天還是比較實用的
【空間】沃蘭多輕混車型的空間體驗,本人身高186cm,將前排座椅調至最低的位置,頭部空間為四指的距離
前排座椅位置保持不變來到第二排,頭部空間為兩指左右,腿部空間兩指左右,空間相對局促一些
將第二排座椅調到最靠后,腿部空間差不多一拳左右
乘坐起來舒適多了
將第二排座椅調整最靠前,第三排的座位,頭部空間比較局促,腿部空間為一拳左右,可以滿足乘坐
將第二排座椅調整最靠后,第三排的頭部和腿部沒有什么富余,勉強可以乘坐身高較高的人員
【動力】沃蘭多輕混車型的動力體驗,這款車搭載1.3T渦輪增壓發動機和48V輕混系統,匹配6速手自一體變速箱
在實際體驗中,起步階段,在48V輕混系統的加持下,動力儲備還是比較充足在
車速到達一定水平后,深踩油門踏板,還是感覺到明顯的提速感
變速箱的平順性表現還不錯,換擋的響應比較積極
值得一提的是搭載的48V輕混系統,不僅可以為性能增加一份力量,同時可以將發動機多余動力轉為電能,結合能量回收,達到一定節能減排的效果
缺點:1、整車的內飾異味有些大,需要放點炭包,多通風才能緩解一些
2、噪音比較大,加速時發動機的聲音比較大
另外在高速狀態下,胎噪和風噪還是極為明顯的
3、第三排的座椅空間有點窄,成人坐進去有些難受,感覺比較雞肋,不適合長時間乘坐
購車費用:這款車的指導價為15.99萬,目前可以優惠3.9萬,裸車價為12.09萬
還需購置稅約10600元,車船稅420元,交強險1100元,商業險約4200元,上牌費300元,全部落地大概需要花費137520元
總結: 2020款沃蘭多輕混車型,48V系統的加入確實解決了之前三缸機動力性能略顯乏力的問題,讓它變得更好駕駛了
雖然整體配置并不算多高,但結合上其惹人眼球的外觀設計、以及空間充裕的7座布局,還是比較能滿足家庭使用的
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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