奕跑車性價比如何？奕跑車友買車感受

【太平洋汽車網】【外觀】奕跑（查成交價|參配|優惠政策）是定位于起亞汽車旗下小型suv領域，外觀設計十分年輕動感，前臉采用最新的家族式設計語言，“虎嘯式”中網搭配封閉式的格柵，給人一種極具運動的色彩

同時兩側搭配了犀利的前大燈組，下方棱角分明的LED日間行車燈增添了不少辨識度

車身側面設計飽滿，車身后段采用"斷層式"腰線勾勒，層次感分明，使車身看起來更加靈動

車尾部分略顯簡潔，尾燈組與前大燈相呼應，彰顯出韓系車的獨特設計感，符合年輕人的審美

【空間】奕跑車身尺寸分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm

在空間尺寸方面，奕跑并沒有太大優勢，前排空間還算不錯，可以滿足一定的駕駛空間以及副駕駛的乘坐空間，而后排空間會略顯局促些，在滿載的情況下，會顯得比較擁擠

并且后備箱的容積也不算很大，屬于中規中矩類型，放置一些小件的日常用品不成問題，但是大件的物品可能就不是很好放了

【動力】奕跑搭載的是一臺1.4L自吸發動機，最大馬力100匹，匹配CVT變速箱，動力表現還不錯，給我的駕駛感覺是，油門輕盈，容易操控，而且起步時頓挫感并不明顯，時速20-60km/h區間，提速響應很快，呈現出一種線性的加速感

不過時速達到80km/h以上，再加速，1.4L的自然吸氣發動機會顯得有些“乏力”，中后段儲備力不是很足，但也能理解，畢竟小排量發動機主要還是偏向平順性和油耗方面

我經常跑國道，每公里油耗大約在3毛6左右，高速每公里在3毛2左右，市區沒有具體算過油耗，就不說了

【轉向/噪音】方向盤的手感不錯，轉向表現挺不錯，有一些緊致的味道，轉向力度很舒服，反饋精準也清晰，車頭動作跟進迅速

另外在彎道當中，懸架也表現出不錯的支撐性，身手挺靈敏

其次隔音表現不錯，各個噪音源分布均勻，車艙內抑噪能力做得不錯

時速60km/h以內有輕微胎噪和風噪干擾

時速120km/h，有輕微風噪但不刺耳，胎噪明顯傳入車內，發動機噪聲較大

【懸架】懸架的調校依舊偏向于支撐性，讓它在高速行駛時的穩定性得到保障，即便是以較高的速度變線超車也能做到得心應手，在城市路況下的操控性及靈活性也不會比某些緊湊型轎車遜色

然而，較為硬朗的減振器設定卻讓它的行駛舒適性打了折扣，在高速行駛時如果路面有細碎的顛簸，它那敏感的減振器會為車身帶來比較明顯的跳動和振動，而在遇到不好的路況時，駕乘舒適性就比較一般了

【購車費用】廠商指導價是7.98萬，優惠2000元，裸車價是7.78萬，加上購置稅將近7000元，以及車船稅420元，上牌費500元，商業險 交強險大概5500元，落地價是9萬左右，全款購車，所以沒有其他雜七雜八的附加費用

總的來說，目前行駛了8000公里，沒有小毛病，感覺比較省心省力那種，油耗也比較經濟，是一款值得推薦的家用車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）