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  • 185柴油機(jī)是10馬力嗎;185t雷凌相當(dāng)于多大排量

    2025-01-24 05:20:04 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】185柴油機(jī)是10馬力嗎

    這種發(fā)動(dòng)機(jī)是8馬力的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于農(nóng)用機(jī)械。馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的性能參數(shù),馬力其實(shí)就是功率。功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功多少的,功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但是油耗也越高。

    功率與扭矩和轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。

    扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)重要的性能參數(shù),扭矩是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次能輸出的最大力矩的。

    轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)越多。

    扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功呢過輸出的力矩也越大。

    民用車提高功率都會(huì)提高扭矩,賽車提高功率都會(huì)提高轉(zhuǎn)速。

    賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是相當(dāng)高的,并且賽車只注重高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出,賽車不在乎低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出。

    想提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法,那就是使用渦輪增壓技術(shù)。

    渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

    進(jìn)氣量提高了再增加噴油量,那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以提高。

    渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)用在很多汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上了。

    但是在渦輪增壓技術(shù)誕生之初,并沒有被用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上,這項(xiàng)技術(shù)最早被應(yīng)用在了飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

    185t雷凌查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相當(dāng)于多大排量

    185t雷凌使用的是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以這款車的排量是1.2升。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車與卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是姊妹車型。雷凌的長寬高分別達(dá)到了4640毫米,1780毫米,1455毫米,這款車的軸距達(dá)到了2700毫米。

    雷凌一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

    雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和185牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

    使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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