19款途樂和18款的區別；19款天籟是國六b嗎

【太平洋汽車網】19款途樂（查成交價|參配|優惠政策）和18款的區別

19款途樂帶有無線充電功能，除了這個其他配置方面基本區別不大。

途樂是日產旗下的一款越野車，這款車搭載了一款代號為vq40的4.0升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為205kw，最大扭矩為394牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速手自一體變速箱。

途樂采用了非承載式車身設計，這種車身與一般家用車的承載式車身是不一樣的。

承載式車身的大梁與車殼是一體的，這種車身的重量較輕，舒適性較好。

非承載式車身的大梁與車殼不是一體的，這種車身能夠應對更加惡劣的路況，所以一些越野能力很強的越野車都會采用非承載式車身。

途樂的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

途樂搭載了全時四驅系統，這款車配備了多片離合器式中央差速器。

途樂還配備了電子液壓助力轉向系統，這種轉向系統的回饋力度是比較好的，轉向手感也是比較好的，有很多人喜歡這種轉向助力系統。

19款天籟（查成交價|參配|優惠政策）是國六b嗎

2019款日產天籟是符合國六a排放標準的。

2019款日產天籟的外觀設計更加符合年輕人的審美，并且內飾設計也更加符合年輕人的審美。

2019款日產天籟一共搭載了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

2.0升自然吸氣發動機的代號為mr20，這款發動機的最大功率為117kw，最大扭矩為208牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了雙連續可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機發動機匹配的是cvt變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機的代號為kr20，這款發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為380牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了可變壓縮比技術和雙可變氣門正時技術，還搭載了混合噴射技術，使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2019款天籟前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了梯形控制臂多連桿懸架。

對這款車感興趣的朋友們可以去當地的日產4s店看車試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）