2020款吉利遠景x6用了什么發(fā)動機；2020款吉利遠景x6用了什么變速箱

【太平洋汽車網】2020款吉利遠景x6用了什么發(fā)動機

2020款吉利遠景x6全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力還是比較強的。

2020款吉利遠景x6的1.4升渦輪增壓發(fā)動機有141馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在1600到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是非常適合家用車使用的。

cvt變速箱的可靠性耐用性比較好，這種變速箱的結構也是很簡單的。

cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有任何頓挫的。

2020款吉利遠景x6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高后排的乘坐舒適性和車子的操控性。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

2020款吉利遠景x6用了什么變速箱

吉利遠景x6使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱，很多家用自動擋汽車都會使用cvt變速箱。

cvt變速箱的內部結構是非常簡單的，這種變速箱的內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有任何頓挫現象的，這種變速箱非常平順。

cvt變速箱還可以讓發(fā)動機一直保持在合理的轉速區(qū)間內，這樣可以提高汽車的燃油經濟性。

但是cvt變速箱也是有缺點的，由于這種變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來傳遞動力的，所以這種變速箱無法承受較高的扭矩，如果與扭矩比較大的發(fā)動機匹配使用，會導致cvt變速箱出現鋼片鏈條打滑的現象。

所以只有一些家用車才會使用cvt變速箱，高性能汽車是不會使用cvt變速箱的。

吉利遠景x6使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機，這款車駕駛起來的感受是不錯的。

如果大家對吉利遠景x6感興趣，可以去當地的吉利4s店看車試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）