5.0排量百公里油耗多少；4線的氧傳感器怎么檢測

【太平洋汽車網】5.0排量百公里油耗多少

5.0升發動機基本上是v8發動機，這種發動機的百公里綜合油耗大約是20升左右。

汽車的油耗不僅取決于發動機本身，還要看匹配了什么樣的變速箱，并且也與整車重量有關系。

汽車的油耗還取決于駕駛員的駕駛習慣和行駛路況。

如果是在高速公路上高速巡航，那油耗會低一些。如果是在走走停停的市區道路內行駛，那油耗會比較高。

5.0升發動機的油耗是比較高的，搭載這種發動機的汽車一般是一些肌肉車或跑車。

如果車友們想知道5.0升發動機的百公里油耗，可以去網上看一看搭載5.0升發動機汽車的百公里綜合油耗數據。

v8發動機是很多車迷都喜歡的一種發動機，這種發動機在美國車上比較常見，v8大排量自然吸氣發動機的動力是很猛的。

自然吸氣發動機的動力輸出和渦輪增壓發動機的動力輸出是不一樣的。

自然吸氣發動機可能在低轉速時扭矩較弱，但是到了高轉速區域，大排量自然吸氣發動機能給駕駛者帶來源源不斷的動力，這也是大排量自然吸氣發動機的魅力。

渦輪增壓發動機在低轉速下扭矩較大，但是到了高轉速區域，動力就不是很強了。

4線的氧傳感器怎么檢測

四線氧傳感器有兩根線是加熱線12V電壓，另兩根信號線之間電壓0.1-0.9V是正確的。只是加熱線剛啟動時才有12V電壓。因為在不斷檢測尾氣中的含氧量，通過電壓高低變化來表示。停在0.5或者0.4不動的，就說明這個傳感器壞了，因為已經失去實時檢測功能。不過后邊那個壞了是不影響發動機實際工作的，只是用來檢測尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）