7檔雙離合和8at有什么不同；7檔雙離合跟8檔手自一體什么區別

【太平洋汽車網】7檔雙離合和8at有什么不同

7速雙離合變速箱擁有7個前進擋，8at變速箱擁有8個前進擋。并且雙離合變速箱與at變速箱的結構也是不同的。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發的，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。at變速箱是液力變矩器變速箱，這種變速箱的內部全都是行星齒輪。

雙離合變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合性能車使用的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱能承受的扭矩是更大的，這種變速箱的可靠性穩定性是更好的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，但是這種變速箱的可靠性穩定性不如濕式雙離合變速箱。

并且干式雙離合變速箱的散熱性能也是不如濕式雙離合變速箱的。

7檔雙離合跟8檔手自一體什么區別

雙離合變速箱和at變速箱的結構不同，工作原理也是不同的。7速雙離合變速箱要比8at變速箱少一個前進擋。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱的內部結構也是比較復雜的，并且研發和制造成本都是比較高的。

汽車上常見的自動變速箱還有cvt變速箱，這種變速箱的內部結構是比較簡單的，大部分日系車會使用cvt變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）