bj20是四驅的嗎；bj20是非承載車身嗎

【太平洋汽車網】bj20是四驅的嗎

bj20并不是四驅的，這是一款前置發動機前輪驅動的汽車，這款車是一款緊湊型suv，這款suv的長寬高分別是4451毫米，1845毫米，1675毫米，軸距為2670毫米。bj20全系都搭載了1.5升渦輪增壓發動機。

bj20的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為210牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是比較簡單的。

cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有任何頓挫現象的，這種變速箱的換擋平順性是非常好的。

bj20的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

bj20是非承載車身嗎

bj20并沒有使用非承載式車身，這款車是城市suv并不是硬派越野車，所以bj20使用了承載式車身。

大多數家用轎車或城市suv都會使用承載式車身，這種車身的大梁與車殼是一體的。

在承載式車身上能看到前縱梁，后縱梁，底大邊，底盤上還有很多梁。

如果采用了非承載式車身設計，那大梁和車殼就不是一體的，采用這種車身設計的汽車大梁與車殼是可以完全分離的。

非承載式車身擁有更高的抗扭性能，采用這種車身設計的汽車可以應對更加惡劣復雜的路況，所以一般只有一些硬派越野車才會使用非承載式車身設計。

bj20全系使用了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為110kw，最大扭矩為210牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且換擋平順性也是比較好的。

如果大家對bj20感興趣，可以去當地的4s店看車試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）