chr和奕澤有手動(dòng)擋車(chē)型嗎;chr和奕澤發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
奕澤和chr是沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型的,國(guó)產(chǎn)chr和奕澤都是自動(dòng)擋車(chē)型。奕澤和chr其實(shí)是姊妹車(chē)型,這兩款車(chē)使用了相同的平臺(tái),使用了相同的底盤(pán)和動(dòng)力總成。奕澤和chr都是豐田旗下的小型suv,這兩款車(chē)都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
奕澤和chr的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171馬力和203牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。
與這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是日系車(chē)經(jīng)常會(huì)使用的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的,cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
奕澤和chr的前懸架都使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架都使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
E型多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
chr和奕澤發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎奕澤和chr的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的,這兩款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。奕澤和chr是姊妹車(chē)型,這兩款車(chē)都是豐田旗下的小型suv。奕澤和chr使用了相同的動(dòng)力總成,這兩款車(chē)都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為m20c。
奕澤和chr的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kw,最大扭矩為203牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴,這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣是可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。
cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的,這種變速箱的平順性是比較好的。
使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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